Определение кинематических и силовых параметров привода

Силовые (мощность и вращающий момент) и кинематические (частота вращения и угловая скорость) параметры привода рассчитывают на валах привода из требуемой (расчетной) мощности двигателя и его номинальной частоты вращения при установившемся режиме.

Последовательность соединения элементов привода по кинематической схеме за­дания влияет на расчетные формулы. В курсовых проектах возможны два варианта расчета:

1) двигатель (ДВ) — открытая передача (ОП) – закрытая передача (редуктор) (ЗП) — муфта (М) — приводной вал конвейера (рабочая машина) (РМ);

2) двигатель — муфта — закрытая передача (редуктор) — открытая передача – рабочая машина.

Определить силовые и кинематические параметры привода. Результаты занести в таблицу 4

Таблица 4 — Определение силовых и кинематических параметров привода

Примечание: Б — быстроходный вал редуктора; Т — тихоходный вал редуктора.

Характерные ошибки: неправильно выбраны КПД, рассчитаны передаточныеотношения, определены номинальная мощность и номинальная частота вращениядвигателя, выбрана последовательность соединения элементов привода.

2 РАСЧЕТ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ РЕДУКТОРА

Литература: [1, глава 8, § 3.29—3.35; 2, глава 8, § 8.1—8.16, глава 12, § 12.1—12.6, глава 13, § 13.1-13.6, глава 14, § 14.1—14.7, глава 15, § 15.1—15.9, глава 18, § 18.1—18.15; 5, глава 2, § 2.1-2.3].

Цель расчета:

1) выбрать материал и способ упрочнения зубчатых (червячных) колес;

2) определить допускаемые контактные напряжения и напряжения изгиба;

3) выполнить проектный расчет зубчатой (червячной) передачи;

4) выполнить проверочный расчет зубчатой (червячной) передачи.