План по труду и заработной плате

 3.2.1 Расчет потребного количества водителей

Расчет потребного количества водителей (N_вод, чел) определяется на основании:

- автомобиле-часов работы всех автомобилей на линии за планируемый период, год, равных часам работы водителей на линии;

- фонда рабочего времени одного водителя в год (ФРВг), ч;

- подготовительно-заключительного времени.

Расчет осуществляется по формуле:

N _вод. = ,                                     (29)

где АЧ_э- часы, отработанные водителями на линии за планируемый период, час.

ФРВг - фонд рабочего времени одного водителя(определяем по Производственному календарю на определенный год для регулярных рейсов или индивидуально для единичных заданий (количество рейсов умножаем на 8ч), ч;

η - (1,05) – коэффициент, учитывающий выполнение норм выработки;

0,5 часа – норма на подготовительно-заключительное время с учетом медицинского осмотра¹⁾.

3.2.2 Расчет фонда заработной платы водителей

В данном случае на АТП применяется сдельная система оплаты труда, которая имеет наценки расценки отдельно за тонну-километр грузоперевозок, для груза установлены единые нормы времени и сдельные расценки.

Расценка (C_т, руб) за 1 т. перевезенного груза (при перевозке грузов 1 класса):

C_т = Н_т С_мин,                                             (30)

где Н_т - норма времени простоя под погрузкой и разгрузкой на одну ездку, мин.

При перевозке грузов 2-го, 3-го, 4-го классов для расчета сдельной расценки используют поправочные коэффициенты, соответственно 1,25; 1,66; 2,0. (Сдельная расценка 1-го класса за 1 т  Поправочный коэффициент)1)2)

Часовая тарифная ставка (C_час, руб) определяется по формуле:

C_час = ,                                               (31)

где C _м – месячная тарифная ставка (устанавливаем на уровне МРОТ по Московской области на определенный год);

ФРВм - месячный фонд рабочего времени одного водителя, ч:

,                                             (32)

где ФРВг – фонд рабочего времени годовой, определяем по Производственному календарю, ч

 

Сдельная расценка (C_т.км, руб) за 1т.км транспортной работы (при перевозке грузов 1 класса):

C_т.км=Н_т.км C_мин,                                         (33)

где С_мин–минутная тарифная ставка, руб:

C_мин =  ;                                              (34)

Н _т.км – норма времени на 1 т.км, мин:

 ,                                          (35)

При перевозке грузов 2-го, 3-го, 4-го классов для расчета сдельной расценки используют поправочные коэффициенты, соответственно 1,25; 1,66; 2,0. (Сдельная расценка за 1 т.км  Поправочный коэффициент)1)2)

3.2.3 Надбавки и доплаты

Надбавка за классность водителей (Н _кл, руб)3): 

Н _кл = ФРВг C _час (0,25 N _В1+0,1 N _В2),                       (36)

где N_В1 – количество водителей 1 класса;

N _В2 –количество водителей 2 класса;

ФРВг - фонд рабочего времени одного водителя (определяем по Производственному календарю на определенный год для регулярных рейсов или индивидуально для единичных заданий (количество рейсов умножаем на 8ч), ч;

Доплата за бригадирство (Д _бр, руб)3): 

                                  Д _бр. =  ,                                     (37)

где N_бр– количество бригадиров, чел;

%_бр. – процент доплаты 15% (на основании Федерального отраслевого соглашения).

Доплата за работу в ночное время (Д _нч, руб)3)4):

                                    Д _нч= ,                                  (38)

где %_ноч – процент доплаты, до 40% (на основании Федерального отраслевого соглашения).

Ч _нч– число часов работы в ночное время (с 22 до 6 часов).

Доплата за работу в праздничные дни (Д_пр.дн, руб)1):

                                 Д_пр.дн=C_час N_час Д_пр.дн N_{вод.пр.дн}                              (39)

где С_час – часовая тарифная ставка в одинарном размере, если работник получает оклад и работа в праздничные дни не превышает месячную норму рабочего времени;

N_{вод.пр.дн}- (принимаем условно 60% от общего числа водителей для ежедневных рейсов); (для единичных рейсов, осуществляемых в праздничные дни, количество водителей определяется индивидуально);

Д_пр.дн - количество праздничных дней в году (определяем по Производственному календарю для ежедневных рейсов); (для единичных рейсов, количество праздничных дней определяем индивидуально).

или

                         Д_пр.дн=(2 C_час) N_час Д_пр.дн N_{вод.пр.дн},                            

где 2 C_час – часовая тарифная ставка в двойном размере, если работник получает оклад и работа в праздничные дни превышает месячную норму рабочего времени и если труд оплачивается по дневным и часовым тарифным ставкам.

3.2.4 Доплата за экспедирование груза (Д_экс., руб)

Д _экс=                                (40)

где ФЗП_сд – сдельная заработная плата, руб;

%_{доп.экс.}- процент доплаты за экспедирование груза, %.

3.2.5 Премии водителям

Расчет премии производим по формуле (Пр, руб):

П_р = П_н ФЗП _сд ,                                    (41)

где П _н– условно принимаем 40 % (или согласно приказу руководителя предприятия).

 

3.2.6 Фонд заработной платы водителей

Фонд сдельной заработной платы (ФЗП_сд, руб):

                                           ФЗП_сд = Q C_т+P C_т.км,                                  (42)

Фонд основной заработной платы (ФЗП_осн, руб):

                           ФЗП_осн=ФЗП_сд+Н_кл+Д_бр+Д_ноч+Д_пр.дн+ Д_экс +П_р,                 (43)

Процент дополнительной заработной платы (за неотработанное, но оплачиваемое время) (П _доп.зп , %):

                                          П _доп.зп = ,                                      (44)

где Д_отп– количество дней отпуска (28);

Д_к – количество дней календарных (по календарю).

В оплачиваемое, но неотработанное время так же входят: учебный отпуск, оплата простоев не по вине работника и т.д. В этом случае необходимо из календарных дней вычесть помимо дней отпуска и вышеперечисленные дни.

Фонд дополнительной заработной платы (за неотработанное, но оплачиваемое время) (ФЗП_доп, руб):

                                          ФЗП_доп = ,                                    (45)

Общий фонд заработной платы (ФЗП_общ, руб):

 ФЗП_общ=ФЗП_осн+ФЗП_доп,                                  (46)

Среднемесячная заработная плата водителей (ЗП_ср,м, руб):

 ЗП_ср,м = ,                                             (47)

Расчет среднемесячной заработной платы водителей осуществляем для регулярных (ежедневных) рейсов, для единичных поездок определяем заработную плату за одну ездку.

Отчисления в страховые фонды установлены Федеральным Законом РФ¹⁾:

ПФР = 22%

ФСС = 2,9%

ФОМС = 5,1%

∑%_с.вз. = 30%

Результаты расчетов заносим в таблицу 3.3.

Таблица 3.3 – Смета затрат на оплату труда

Показатели	Обозначения	Значения
Объем перевозок т. тонн	Q
Грузооборот, т. тонн	P
Списочное количество водителей, чел	Nвод
Часовая тарифная ставка водителя	Cчас
Нормы времени на выполнение работы: в тоннах, мин в тонно-километрах, мин	Нт Нт.км
Сдельные расценки: За 1 тонну За 1 т.км	Cт Cт.км
Надбавка за классность,руб.	Нкл
Доплата за бригадирство, руб.	Дбр
Доплата за работу в ночную смену, руб.	Днч
Доплата за работу в праздничные дни, руб.	Дпр.дн
Доплата за экспедирование груза, руб.	Дэкс
Фонд сдельной заработной платы, руб.	ФЗПсд
Премии за качественный труд, руб.	Пр
Фонд основной заработной платы, руб.	ФЗПосн
Фонд дополнительной заработной платы, руб.	ФЗПдоп
Общий фонд заработной платы, руб.	ФЗПобщ
Отчисления отчисления в страховые фонды, руб.	Осоц= ФЗПобщ %с.вз.
Среднемесячная заработная плата водителей, руб. Или Заработная плата водителя за одну ездку, руб.	ЗПср.мес   ЗП1 езд