2020-06-08
293
С недавних пор заступаю на новую для себя вахту дозорного по живучести корабля. Эта вахта очень ответственная. Каждый час нужно делать полный осмотр всего корабля от бака до кормы, при этом заглядывая во все помещения, которые не являются секретными объектами, во все кофердамы, НМО, КМО, все коридоры, тамбура и т.д. и т.п. Длина корабля 163 метра и эти метры нужно пройти не просто в длину, в каждом отсеке спустить вниз, потом вверх и так каждый час. Помимо этого нужно ко всему принюхиваться и прислушиваться, чтобы не было запаха гари или протечек в корпусе корабля. Все нарушения нужно записывать и предоставлять их дежурному по кораблю, а на утро старпому.
Вахта не самая лёгкая, но куда лучше, чем просто стоять дневальным или в наряде по камбузу. Хотя по камбузу я иногда тоже заступаю, но уже не просто так, а только в качестве наказания, когда накосячу.
Получается теперь, когда корабль в море, я стою вахтенным по топливу, а когда корабль у причала, я через день заступаю дозорным по живучести.
Сентября 2005 г., четверг, 11:30. Североморск.
Кайф.
Ночь с 10 на 11 сентября я провёл у зама на квартире. Впервые за много последних месяцев я провёл ночь совершенно один. Это невероятное ощущение, когда никто не мешает спать, когда нет качки и шума волн, бьющихся о борт корабля, когда нет крыс, которые иногда бегают по тебе во сне, когда можно спокойно принять ванну с пеной.
Вечером зам привёл меня к себе в квартиру, озадачил мелким ремонтом и приборкой, а сам ушёл в гости. Я, не спеша и поглядывая телек, к 2:30 все задачи выполнил, принял ванну и лёг спать. Продох я до 10 утра. Где ещё можно спать до 10-ти, если на корабле подъём в 6 утра? Зам вернулся в двенадцатому часу и вновь озадачил меня. В результате я попал на корабль только к отбою, но время я всё равно провёл офигенно.
В тот день я купил себе сим-карту, взял у зама телефон и наладил связь с мамой, с Таней, с Сашей и другими друзьями. Все они меня очень сильно ждут.
Вчера с Сашей Леонтьевым тоже хотели остаться на ночь у зама, но ночью нас зам отправил на корабль, т.к. тут подняли кипишь из-за нашего отсутствия. Когда мы шли по центральному коридору, нас поймал дежурный по кораблю зам БЧ-7 каптри Руденко и устроил такой спектакль, как будто случилось что-то невероятное. Сначала обыскивал нас, обнюхивал, потом разбудил и построил всю БЧ-5 в центральном коридоре и долго трахал нам мозги.
Верно говорят «Корабль без зама - всё равно, что деревня без дурочка».
Сентября 2005 г., четверг, 21:00. Североморск.
Пельтик.
У меня было много товарищей в учебке, но всех их распределили по разным частям и кораблям, и только один из них дошёл до сегодняшнего дня вместе со мной. Это Денис Пельтик. Но сегодня случилась очень неприятная вещь – Дениса переводят на БПК «Адмирал Харламов». Мы с Деном уже почти 9 месяцев вместе проходим все испытания флотской службы: вместе служили в учебке, вместе заступали в караул, причём на самом сложном посту, вместе ходили на боевую, вместе патрулировали улицы Североморска. Единственное, когда мы были не вместе, это апрель и май, т.к. его сразу отправил на «Левченко», а меня сначала на «Североморск». Какая у меня была радость встретить Дена на «Лёве»!
И вот теперь с каждого корабля отбирают по 7 лучших матросов для того, чтобы готовить их к заступлению в караул на гарнизонную гауптвахту. Я смог закосить от этого, т.к. уже начал привыкать к «Лёве», а вот Ден, как очень честный человек, не смог. Ну, Ден, ну надо же быть хоть чуть-чуть хитрее!
Сентября 2005 г., воскресенье, 18:50. Североморск.
Трансформация дедовщины.
Годки меня больше не бьют. Я уже поставил себя хорошо и мне кажется тут даже зам не причём. Просто я стал более уверенным в себе, и слать их всех на хуй. Единственное кто меня иногда побивает, это мичмана и контрабасы (старшины-контрактники). Например, на корабле есть мичман Уваров, который по очень даже достоверным слухам, является гомосеком, т.к. не раз приставал с подобными предложениями к некоторым матросам и иногда даже имел успех. И так повезло, что мичман Уваров единственный на всём корабле мой земляк из Саратовской области. Но это не приносит мне никаких плюшек, т.к. любимое выражение Уварова: «Земляка отпиздить, всё равно, что дома побывать».
И ещё я впервые в жизни постирал за годка его вещи. Случилось это так. Подходит ко мне Форсаж (такая кличка у моего комода Парсюрова) и говорит: «Я хочу тебе парадку свою отдать, т.к. она мне не нужна, но только её нужно постирать». Я вчера постирал эту парадку, нагладил, подшил, а сегодня он ко мне подходит и забирает её у меня, мол, я его не правильно понял, он мне её отдаст не сейчас, а когда сойдёт на берег.
Сентября 2005 г., среда, 15:30. Североморск.
Задница.
Меня всегда судьба закидывала в какую-нибудь задницу, но в этой заднице всегда оказывалось очень интересно!
Сентября 2005 г., пятница, 17:30. Североморск.
Нарвик.
Сегодня наш корабль принимал норвежский фрегат «Нарвик». Именно этот корабль встречал нас в Осло и теперь пришёл с ответным визитом. Его пришвартовали рядом с нами на нашем причале. По сравнению с нашим кораблём, «Нарвик» выглядит, как катер.
Сентября 2005 г., понедельник, 11:30. Североморск.
Сравнения.
3 минуты назад вернулся с норвежского фрегата «Нарвик». Вооружение у него почти всё такое же, как у нас, только в миниатюре и древнее. Экипаж его примерно 120 человек, в том числе две женщины.
Сентября 2005 г., вторник, 21:00. Североморск.
Радость.
Вчера вечером к нам неожиданно вернулся Пельтик. Его родственники постарались, чтобы он вернулся снова на «Лёву».
Сентября 2005 г., четверг, 21:00. Североморск.
Немкович.
Вообще зам БЧ-5 по воспитательной работе очень сильно облегчил моё существование на корабле. Всё-таки очень полезно быть начитанным человеком. Вот был бы я как эти тупые деревенщины, которые не разбираются в психологии и не знают даже, кто такой Шарль де Голль или Андрей Тарковский, разве сидел бы я сейчас в каюте зама и пил бы кофе с молоком и рафинадом? Нет, конечно!
Понятное дело, что зам преследует свои цели, т.к. я очень многое делаю для него и за него: прибираюсь в каюте, пишу и заполняю журналы и всякие бумаги, делаю ремонт в квартире, но это куда лучше, чем стоять раком в машинном отделении и чинить сепаратор. Хотя этим я тоже иногда занимаюсь, всё-таки обязанности топливщика с меня никто не снимал. Но сейчас весь груз ответственности по грязной работе в отделении пал на Кузю и нового бойца Шкабыря, которого привели на днях. Пускай учатся, им это полезно. А я лучше полежу в каюте и почитаю книгу. В этом моё конкурентное преимущество в жестоком мире. И пускай все думают, что я проёбываюсь и стучу. Самое главное то, что я знаю за себя, что я никогда не стучу и всегда работаю больше них, т.к. даже чтение книги, это тоже работа. Без чтения ничего в жизни не добьёшься. В чём сила, брат? В чтении!
А ещё бывает зам придёт вечером на корабль в хорошем настроении и говорит «Пойдём чай пить»! И мы идём пить чай к его женщине Оле, которая живёт в пяти минутах ходьбы от корабля в самом центре Североморска.
Только есть у зама очень большой недостаток, он очень мелочный, а ещё любит выпить. Попросил маму прислать мне Московский коньяк, подарю его заму.
