Периодичность ТО-1, ТО-2 и пробег до капитального ремонта

   Исходные нормативы ТО и Р и коэффициенты корректирования принимаются из «Положения о ТО и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта». Корректирование периодичности ТО-1 L _1,   км, ТО-2 L _{2 ,} км, пробега до капитального ремонта L _{кр ,} км, выполняется по формулам

                                                (1)

                                                (2)

                                     (3)

где   и -нормативы периодичности ТО-1 и ТО-2, км;

     -нормативный пробег автомобилей до капитального ремонта;

   К ₁ - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от категории условий эксплуатации;

К ₂ - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы;

  К ₃ – коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий эксплуатации и агрессивности окружающей среды.

После определения расчетной периодичности ТО-1 (L₁), ТО-2 (L₂), и КР (L_кр) их величина округляется до сотен  километров и проверяется кратность периодичности L₂ по отношению к периодичности L₁ по формуле

                                                      (4)

Величина кратности округляется до целого числа, равного 4, а для автомобилей семейства КамАЗ равного 3. Окончательно скорректированная величина периодичности L₂ определяется по формуле

                                              (5)

Допускаемое отклонение окончательно скорректированных нормативов от расчетных должно составлять не более   ±10%.

Трудоемкость ЕО, ТО-1, ТО-2, СО и удельная трудоемкость