2020-06-08
66
| Класс вязкости | Кинематическая вязкость (сСт), при температуре | Аналог SAE | |
| плюс 100°С | минус 18°С, не более | ||
| 3з | > 3,8 | 1250 | 5W |
| 4з | > 4,1 | 2600 | 10W |
| 5з | > 5,6 | 8000 | 15W |
| 6з | > 5,6 | 10400 | 20W |
| 6 | 5,6…7,0 | - | 20 |
| 8 | 7,0…9,3 | - | 20 |
| 10 | 9,3…11,5 | - | 30 |
| 12 | 11,5…12,5 | - | 30 |
| 14 | 12,5…14,5 | - | 40 |
| 16 | 14,5…16,3 | - | 40 |
| 20 | 16,3…21,9 | - | 50 |
| 24 | 21,9…26,1 | - | 60 |
| 3з/8 | 7,0…9,3 | 1250 | 5W-20 |
| 4з/6 | 5,6…7,0 | 2600 | 10W-20 |
| 5з/10 | 9,3…11,5 | 8000 | 15W-30 |
| 5з/12 | 11,5…12,5 | 8000 | 15W-30 |
| 5з/14 | 12,5…14,5 | 8000 | 15W-40 |
| 6з/10 | 9,3…11,5 | 10400 | 20W-30 |
| 6з/14 | 12,5…14,5 | 10400 | 20W-40 |
| 6з/16 | 14,5…16,3 | 10400 | 20W-40 |
| Группа моторного масла | Область применения | Аналог API |
| А | Нефорсированные бензиновые двигатели и дизели | SB |
| Б1 | Малофорсированные бензиновые двигатели, работающие в условиях, способствующих образованию высокотемпературных отложений и коррозии подшипников | SC |
| Б2 | Малофорсированные дизели | CA |
| В1 | Среднефорсированные бензиновые двигатели, работающие в условиях, способствующих окислению масла и образованию всех видов отложений | SD |
| В2 | Среднефорсированные дизели, предъявляющие повышенные требования к свойствам масел | CB |
| Г1 | Высокофорсированные бензиновые двигатели, работающие в тяжёлых эксплуатационных условиях | SE |
| Г2 | Высокофорсированные дизели без наддува или с умеренным наддувом | CC |
| Д1 | Высокофорсированные бензиновые двигатели, работающие в более тяжёлых условиях, чем для Группы Г | SF |
| Д2 | Высокофорсированные дизели с наддувом | CD |
| Е1 | Высокофорсированные бензиновые двигатели, работающие в более тяжёлых условиях, чем для Группы Д | SG |
| Е2 | Высокофорсированные дизели, работающие в более тяжёлых условиях, чем для Группы Д, в частности — на топливе с высоким содержанием серы | CF-4 |
ДОМАШНЕЕ ЗАДАНИЕ: ответить на вопросы:
|
|
|
1. Каков состав современных моторных масел?
2. Почему для смазывания двигателей внутреннего сгорания цилиндровые масла оказались неприменимы?
3. Какие масла использовались в первых двигателях внутреннего сгорания для смазывания?
4. Как получают минеральное (нефтяное) масло?
5. С помощью каких способов очищают масла?
6. С какой целью масло легируют присадками?
7. Какие типы присадок вам известны?
8. Перечислите основные свойства моторных масел.
9. Какие обычно выделяют характерные зоны работы моторного масла?
10. По каким признакам классифицируются моторные масла?
Ответы на домашнее задание (в виде сканкопий, фотографий или документов Microsoft Word)
прислать на электронный адрес:
larisanikolaevna.epgl@yandex.ru
ИНТЕРНЕТ-РЕСУРСЫ:
1. https://infoshina.com.ua/info/sovety/klassifikaciya-motornyh-masel.html?yclid=2411629295187031824&utm_source=yandex&utm_medium=cpc&utm_campaign=yandex_search_dsa_all_33509340&utm_content=5477737309&utm_term=734883
2. https://www.drive2.ru/b/508972454786368661/
3. https://autovogdenie.ru/klassifikaciya-i-oboznachenie-motornyx-masel-indeks-vyazkosti.html
|
|
|
