2020-07-12
95
Конструкция такой палатки – наиболее устойчивая и проще всего устанавливается. Помимо этого, они легкие. Обычно ее каркас составляют две дуги, реже – три или больше. Снизу подвешивается внутренняя палатка, а тент защищает ее сверху. Бывают еще и однослойные палатки, но это – бессмысленная трата денег, несмотря на то, что они крайне дешевы. Дуги каркаса обязательно должны держаться на резинке.
Последовательность сборки купольной палатки такова:
Сперва собирается внутренняя часть, потом тент. Внутреннюю палатку расстилают на земле, потом собирают дуги и вставляют их в соответствующие карманы. Затем палатка вставляется в каркас. И в последнюю очередь на нее набрасывается и закрепляется тент. Плюсы этого варианта сборки в том, что он легок и быстр. Минусы – если вы собирали палатку под проливным дождем, внутренняя часть быстро намокнет.
Может быть другой вариант сборки, когда внутренняя палатку пристегнута к тенту изначально. Тогда достаточно только вставить дуги в специальные карманы на тенте. Преимущества в том, что так палатка под дождем не намокнет. Не обошлось и без минусов. Засунут дуги в рукава – занятие нетривиальное. Особенно, если идет проливной дождь или снег. Это занятие требует определенной сноровки. Если дугу потянуть, то она может расцепиться в рукаве и придется либо вынимать, либо складывать ее там на ощупь, чтобы не порвать резинку при вытягивании. И совершенно невозможно провернуть все эти манипуляции зимой в рукавицах.
|
|
|
Несомненное преимущество купольной палатки в том, что ее можно поставить на любом грунте. Больше ни об одном типе палаток такого сказать нельзя. В целом вообще есть правило, что лучше всего, когда колышков и растяжек требуется минимальное количество.
Теперь поговорим о тамбурах.
Зачем, собственно говоря, нужны тамбуры в любой палатке? Как правило – там хранят рюкзаки, а ночью – стоит обувь. В некоторых тамбурах можно даже спрятаться или переодеться. Но к купольным палаткам это не относится. У них слишком маленькие тамбуры, максимальный их размер – по девяносто сантиметров по обе стороны от купола.
Высота, в среднем, около полуметра. В ситуации, когда нужно быстро, спрятавшись от дождя, скинуть обувь и забраться внутрь, хозяин палатки-черепашки испытает ряд существенных неудобств. Нужно умудриться попасть в тамбур, застегнуть тент, чтоб внутрь не налило воды, потом там извернуться и как-то снять обувь. Для человека очень компактных размеров это еще выполнимая задача, а что делать тем, кто покрупнее? Можно расстегнуть внутреннюю палатку и, усевшись там, проделать манипуляции с ботинками. Но тогда внутрь налетят голодные комары.
|
|
|
СЛАЙД 40
«Полубочка» или «тоннель».
Это самая удобная из существующих конструкций палаток. Тут и жилые отсеки комфортные, и тамбуры просторные. И форма палатки удобная. Страдает разве что ветроустойчивость. И держится вся конструкция только на растяжках. Эта палатка для леса, но никак не для гор.
Другой недостаток в большем весе. Если для вас эта характеристика не критична – то смело берите палатку такой конструкции. Собственно говоря, из небольших палаток именно полубочка больше всего подойдет для охотника и рыболова, если они остановились на продолжительную стоянку. Хотя, конечно, ставится она сложнее, чем полусфера, но зато куда комфортнее.
При покупке надо обратить внимание на то, чтобы тент не провисал между дугами. Обычно эта вероятность увеличивается с увеличением длины отсека.
Людям высокого роста будет удобна палатка-тоннель от "Normal". Но она стоит дороже прочих. Если же стоит вопрос о снижении стоимости, то стоит обратить внимание на палатки фирмы Campus, они удобные и недорогие. Например, «Шерпа» - трехместная полубочка. У нее есть окно, покинуть палатку можно не только через тамбур, но и непосредственно из спальни. Минусы – в большом весе и в том, что дуги изготовлены из пластика.
СЛАЙД 41
СЛАЙД 42
СЛАЙД 43
