Пересечение проезжих частей

Советую вам запомнить разницу между ними, так как в последующих разделах ПДД эти два понятия будут фигурировать постоянно. Получается, что:

     — пересечение проезжих частей по площади всегда меньше перекрестка;

     — перекресток может иметь как одно, так и несколько пересечений проезжих частей.

Главная дорога — дорога, обозначенная знаками 2.1 , 2.3.1— 2.3.7  или 5.1 , по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобные) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.

Автомагистраль — дорога, обозначенная знаком 5.1  и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой (а при ее отсутствии — дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками.

Автомагистраль – всегда главная дорога!

Преимущество (приоритет) — право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участниками движения.

Если преимущество на вашей стороне, то вы не только можете, но и должны воспользоваться этим преимуществом. Учтите, другие водители ожидают от вас правильных и быстрых действий. Ошибка в такой ситуации, как правило, наказывается аварией с ударом сзади.

Уступить дорогу (не создавать помех) — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Препятствие - неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное ТС, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.

Не является препятствием затор или ТС, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.

Маршрутное транспортное средство — ТС общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.

Поскольку такси (и маршрутные такси в том числе) не имеют обозначенных остановок, то они не являются маршрутными транспортными средствами.

Разрешенная максимальная масса (РММ) — масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой.

Опережение – движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.

Обгон – опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу или сторону проезжей части, предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу или сторону проезжей части.

Остановка — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.

Стоянка — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.

  Итак, если транспортное средство неподвижно в течение времени до 5 минут, то это остановка. Когда машина пребывает на месте без движения более 5 минут, это уже стоянка.

 Если вы заняты погрузкой-разгрузкой или посадкой-высадкой пассажиров, то ваш автомобиль будет находиться в процессе остановки независимо от того, как долго это продлится.

Вынужденная остановка – прекращение движения ТС из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия на дороге.

Ограниченная видимость – видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.

  Ограниченная видимость – это когда дорогу не видно из-за того, что она делает поворот, или мешают строения, или мешает растительность, или мешает рельеф местности.

Недостаточная видимость — видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.