Определение количества нефти, вылившейся из нефтепровода вследствие аварии

Анализ причин аварий на нефтесборных (выкидных) и магистральных нефтепроводах показывает, что, помимо нарушений технологического режима, причиной разрывов трубопроводов являются интенсивные волновые процессы (гид­роудары), вызванные изменением режима перекачки (включение и выключение насосных агрегатов, аварийное отключение электропитания). Опасность разрывов возрастает при прохождении нефтепроводов по пересеченной местности.

На каждом добывающем предприятии имеется несколько кустовых насос­ных станций, работающих одновременно и обеспечивающих рабочее давле­ние в системе закачки до 20 МПа. Взаимовлияние волновых процессов в по­добной трубопроводной системе с распределенными источниками возмущений приводит к двукратному возрастанию давления в узлах колебаний, что вызывает разрыв линейной части трубопровода и утечку жидкости в ОС.

В настоящее время не существует эффективных средств защиты трубопроводных систем высокого давления от аварийных ситуаций.

По статистике аварийных ситуаций на объектах нефтяной промышленнос­ти последствиями этих аварий являются разрушения объектов производства в результате взрывов и пожаров, человеческие жертвы в результате действия удар­ной волны, теплового излучения и загазованности, загрязнение окружающей среды в результате разлива жидкости и истечения газа.

Исходя из практических данных определено, что при эксплуатации промысловых трубопроводов основными причинами отказов являются:

1) внутренняя коррозия;

2) механические повреждения;

3) строительный брак;

4) нарушение технологического режима.