Усиление сечения крыла с целью обеспечения проектного ресурса

Перепроектируем сечение под заданный ресурс (5000 полетов)

Для этого вместо  подставляем . Получаем:

 

 

 

 

 

 

Получим:

Вашкевич Е.И.                                 РЕДУЦИР. ТОЛЩИНЫ

OБЩИE ДAHHЫE M  XI        YI   FI  .0013

.7200E+11 6.0000.0000.0000E+00.0000

-.3180E+10 4.1630.1027.1077E-03.0043

-.3180E+10 4.9550.0750.8130E-04.0010

.3800E+04 4.9550 -.0410.2470E-03.0021

.4620E+03 2.1630 -.0553.4480E-03.0021

-.1358E+05 5.0819 -.0450.1000E-03.0043

MX=.38087E+04 MY=.38353E+03 NZ=-.13580E+05 IX=.21540E-04

IY=.10145E-02 FS=.70219E-02 Итераций- 2

ПОТОКИ КАСАТЕЛЬНЫХ

HАПРЯЖEHИЯ ГЛАВНЫЕ ЦЕНTPAЛЬНЫЕ РЕДУKЦИOНHЫE УCИЛИЙ

ДEЙСTBИTEЛЬHЫE Х       y КOЭФФИЦИЕНТЫ.3218E+06

-.5436E+08 -.4185E+00.3125E-01 7.1364.8511E+02

-.1792E+09 -.2534E+00.1306E+00 7.1364.1046E+05

-.1215E+09.5379E+00.8653E-01 7.1364 -.8307E+03

.2479E+08.5355E+00 -.2944E-01 7.1364.3240E+06

.2008E+08 -.2566E+00 -.2740E-01 7.1364.3218E+06

.4762E+07 -.3375E+00 -.1543E-01 7.1364.3428E+06

Равнодействующие нормальных напряжений:

MX=.38087E+04 MY=.38353E+03 NZ=-.13580E+05