Определение положение проектных горизонталей

После вычисления отметок т.т. 1…8 и назначения продольных уклонов по проездам определяют положение проектных горизонталей на проездах. Проезды, как правило, проектируют с односкатным поперечным профилем с наклоном поверхности проезда в том же направлении, что и существующий рельеф квартала, а величину поперечных уклонов назначают в пределах от 1.5 до 2.5%. Расстояния, необходимые для нанесения проектных горизонталей на план проездов (рис.7), вычисляют следующим образом:

  d^1-7₀ = (Н_н – Н_гор) / i^пр =(340,25-340,07)/0.017=11.76 м;

d^1-7₁ = h / i^пр =0,25 /0.017=14.70м;

-смещение горизонтали вследствие поперечного наклона проезда

d^1-7₂= b * i^п / i^пр =6*0.09/0.017=3.17м;

-смещение горизонтали по поребрику

d^1-7₃= h_пор / i^пр =0.009/0.017=5.88 м,

d^2-5₀ = (Н_н – Н_гор) / i^пр =(343.61-343.50)/0.017=5.79 м;

d^2-5₁ = h / i^пр =0,25 /0.019=13.16 м;

d^2-5₂= b * i^п / i^пр =6*0.09/0.019=2.84 м;

d^2-5₃= h_пор / i^пр =0.009/0.017=5.26 м,

где:d₀ - расстояние от начальной точки проезда по его оси до ближайшей       горизонтали;

  d₁ -расстояние между соседними горизонталями;

  d₂-смещение горизонтали вследствие поперечного наклона проезда;

  d₃-смещение горизонтали по поребрику;

   Н_н – отметка начальной точки проезда;

  Н_гор – отметка ближайшей к начальной точке проектной горизонтали;

  i^пр – продольный уклон проезда;

 h – высота сечения рельефа;

  i^п – поперечный уклон проезда;

b – ширина проезда;

h_пор – высота поребрика, отделяющего проезд от прилегающей территории квартала.   

Указанные расстояния вычисляют для всех участков проездов с постоянным продольным уклоном (2-5, 1-7, 3-8, 6-4) и затем наносят проектные горизонтали на план проездов.