Для мониторинга шлифовальной обработки

Изготовление железнодорожных, авиационных и некоторых других видов подшипников требует особо точного соблюдения технологического процесса (ТП) и контроля изделий на всех этапах обработки. На финишных операциях шлифования поверхности деталей подшипников эффективен вихретоковый метод контроля. Целесообразность применения указанного метода неразрушающего контроля в подшипниковой промышленности и его эффективность показаны в работах, выполненных в СГТУ.

Практическая ценность и реализация результатов работы. Исследование и разработка методов автоматизированного анализа качества шлифованной поверхности по данным вихретокового метода контроля проводились в ОАО «Саратовский подшипниковый завод» в рамках задачи совершенствования автоматизированных средств контроля для системы мониторинга ТП и развития АСУ ТП предприятия.

Разработанный на основе предложенных алгоритмов распознавания дефектов программный модуль расширяет возможности АСВК, позволяя охарактеризовать качество и обнаруживать различные типы дефектов поверхностного слоя контролируемых деталей. Предусмотрены передача данных в СМТП, на верхний уровень АСУ ТП и их использование в создаваемой системе менеджмента качества. Использование АСВК для оценки качества наружных и внутренних колец подшипников из стали марки ШХ-15, обрабатываемых на шлифовальных станках SIW-4, SIW-5, позволяет предупреждать недопустимые отклонения ТП и устранять известные причины выявляемых дефектов поверхностного слоя.

Разработанные алгоритмы и программный модуль внедрены в ОАО «Саратовский подшипниковый завод».

Используя информацию о типах выявленных неоднородностях, получаемую с помощью программного модуля в разрезе станков, типов деталей и рабочих смен, производится корректировка ТП, фиксируются и устраняются известные причины типовых дефектов, формируется база знаний по управлению ТП шлифования деталей различных видов подшипников. Без исключения человеческого фактора при оценке типа неоднородностей корректное формирование указанной базы знаний невозможно. Эффект от автоматизации процесса распознавания дефектов поверхности качения деталей подшипников по характеристикам сигнала вихретокового преобразователя для системы мониторинга ТП шлифования в ОАО «Саратовский подшипниковый завод» достигается в основном за счет выработки стандартных мер по устранению выявляемых типов неоднородностей: уменьшается время диагностики оборудования на 10-50%, повышается результативность мер по корректировке ТП, сокращаются простои оборудования. Внедрение разработанных методов и модели анализа данных вихретокового контроля в СМТП позволяет усовершенствовать процесс контроля качества деталей подшипников и систему мониторинга ТП на предприятии. Формируемая база знаний по устранению причин выявляемых типов дефектов помогает эффективно решать задачу обучения персонала, обслуживающего и эксплуатирующего шлифовальное оборудование.