Как воспринимается водителем скорость своего автомобиля при длительном движении по равнинной дороге на большой скорости?

1. Кажется меньше, чем в действительности.

2. Кажется больше, чем в действительности.

3. Восприятие скорости не меняется.

При движении в условиях тумана расстояние до предметов представляется:

1. Большим, чем в действительности.

2. Меньшим, чем в действительности.

3. Соответствующим действительности.

При движении в условиях плохой видимости нужно выбирать скорость, исходя из того, чтобы остановочный путь был:

1. Больше расстояния видимости.

2. Меньше расстояния видимости.

При приближении к вершине подъема в темное время суток водителю рекомендуется переключить дальний свет фар на ближний:

1. Только при появлении встречного транспортного средства.

2. Всегда при приближении к вершине подъема.

Что должно иметь для Вас решающее значение при выборе скорости движения в темное время суток?

1. Предельные ограничения скорости, установленные для Вашего транспортного средства.

2. Условия видимости.

Как изменяется поле зрения водителя с увеличением скорости движения?

1. Не изменяется.

2. Расширяется.

3. Сужается.

 

Важной функцией, которая обеспечивает переработку и прием информации, является внимание. В каждый момент водителя окружают многие явления и предметы, он должен воспринимать только то, что может повлиять на безопасность движения.

Внимание — осознанная или бессознательная избирательная направленность восприятия на тот или иной объект

Можно выделить два основных типа внимания: непроизвольное (пассивное) и произвольное (активное).

Непроизвольным называют внимание, при котором сознание сосредоточивается на том или ином объекте случайно, ненамеренно, силу каких-то его особенностей: раздражители новизны, сильный звук, вспышки света и др.

Произвольное внимание − это волевое сосредоточение психической активности на том или ином объекте регулируется сознательно. Водитель фиксирует свое сознание, мысли не на том объекте, который его привлекает, доставляет удовольствие, приятен ему, а на том, на котором он должен в силу определенных обстоятельств сосредоточить свои мысли, память, напрягая при этом волю.

В связи с увеличением транспортного потока и скоростного режима в современных дорожных условиях от водителя требуются весьма высокие показатели развития всех свойств внимания.

 

Свойства внимания

У – устойчивость - способность в течение длительного времени сохранять состояние внимания на каком-либо объекте;

К – концентрация - степень интенсивности сосредоточения;

Р – распределение – способность удерживать в центре внимания определенное число разносторонних объектов;

О – объем – это количество объектов, которые охватываются вниманием одновременно(7+/-2 единицы);

П – переключаемость – перемещение внимания с одного объекта на другой.

Устойчивость внимания при обстановке, которая характеризуется отсутствием внешне отвлекающих моментов (наличие пассажиров в салоне автомобиля, разговоры по мобильному телефону и т.п.), внимание бывает достаточно устойчивым в течение длительного времени. При наличии множества сильно отвлекающих раздражителей внимание колеблется, становится недостаточно устойчивым.

Концентрация внимания - проявляется в различиях, которые имеются в степени концентрированности внимания на одних объектах и его отвлечении от других. внимания водителя не всегда одинакова. Концентрация снижается на прямых участках дороги большой протяженности, однообразной местности, при отсутствии или небольшом количестве других участников дорожного движения. И наоборот, при совершении обгона, увеличении скорости, смене полосы движения, проезде перекрестков, пешеходных переходов, при наличии сложных погодных условий концентрация внимания должна увеличиваться.

Распределение внимания — состоит в способности рассредоточить внимание на значительном пространстве информационного дорожного поля, параллельно выполнять несколько видов деятельности (держать в поле зрения перемещения других участников дорожного движения, следить за сигналами светофоров, и, следовать своему маршруту и т. п.) или совершать несколько различных действий. Водитель должен одновременно и смотреть, и думать, и действовать.

 Заметим, что, когда речь идет о распределении внимания между разными видами деятельности, это не всегда означает, что они в буквальном смысле слова выполняются параллельно. Такое бывает редко, и, подобное впечатление создается за счет способности человека быстро переключаться с одного вида деятельности на другой, успевая возвращаться к продолжению прерванного до того, как наступит забывание.

Объем внимания — это такая его характеристика, которая определяется количеством информации, одновременно способной сохраняться в сфере повышенного внимания (сознания) человека. Численная характеристика объема внимания людей от 5 до 9 (в среднем - 7) единиц информации. У опытных водителей объем внимания больше, чем у молодых.

Переключаемость внимания - это способность быстро менять объекты дорожной ситуации, на которые направлено внимание в зависимости от их степени опасности. Здесь также важна скорость перехода внимания от одного объекта на другой, она во многом зависит от опыта водителя.

Если переключение происходит на непроизвольной основе, может свидетельствовать о его неустойчивости, (частой причиной вторичных ДТП является отвлечение внимания на уже произошедшую аварию в соседнем ряду).