Факторы риска при вождении автомобиля

ЛЕКЦИЯ №2.

ПРАВИЛА ЭТИКИ ЗА РУЛЁМ.
КОНФЛИКТНЫЕ СИТУАЦИИ И СПОСОБЫ ИХ РАЗРЕШЕНИЯ.

Дорога считается одним из основных источников стресса. А там, где стресс, всегда есть место конфликту. Согласно определению психологов стресс — это состояние психического напряжения, которое обусловлено выполнением деятельности в сложных условиях. Это определение подходит для описания состояния, в котором находиться водитель во время пути. Чтобы не оказаться в состоянии дезорганизации, к которой могут привести конфликты на дорогах, нужно владеть необходимой для этого информацией.

Проявлениям агрессии за рулем подвержены, в первую очередь, люди, находящиеся под влиянием постоянных стрессов или испытывающие на себе серьезное психологическое давление.

Жизненные ценности человека – это то, что человек считает важным для себя, чем хочет обладать и боится потерять:

- здоровье;

- любовь и семья;

- безопасность и уверенность;

- материальный достаток.

Всё чем дорожить человек, находится на одной чаше весов.

На другой чаше весов наши мимолетные стремления:

-получение удовольствия;

- внимание окружающих;

- одобрение сторонних людей;

- мнимая свобода.

Эти ценности могут привести к опасному поведению за рулём.

Каждое действие водителя – это выбор. Не забывайте! Автомобиль – это средство повышенной опасности!

Этика - это система моральных и нравственных норм определённой социальной группы.

Этика водителя связанна с прогнозированием развития ситуации и, следовательно необходима как важный элемент взаимодействия на дорогах.

Этичное поведение на дороге предполагает не использовать преимущество, данное правилами, предполагает помочь другим участникам движения.

Правила этики за рулем:

ü Пропускайте пешеходов в местах, где они имеют приоритет

ü Не реагируйте агрессивно: на красные сигналы светофора, медленных пешеходов или неровности дорожного полотна. Примите это как неизбежное.

ü Всегда благодарите других, если вам уступили дорогу, о чем-то предупредили или просто помогли - включением на пару секунд аварийных огней - так принято во многих странах.

ü Следует соблюдать рядность движения и очередность проезда при сужении дороги

ü Информируйте других участников движения о своих маневрах заранее

ü При возможности следует помогать обгонять

ü В полном потоке, уступайте полосу для въезжающих или перестраивающихся водителей

ü Паркуясь, нужно помнить о других

ü Проезжая мимо места аварии, не стоит резко сбавлять ход и разглядывать произошедшее. Ваше невнимательность способна привести к еще одному ДТП

ü Если у вас есть лишнее время, окажите помощь другим водителям

ü В темное время суток, стоя у светофора, не держите ногу на педали тормоза. Свечение ярких стоп-сигналов ослепляет водителей задних автомобилей.

ü Не стоит настаивать на своем или оспаривать действия других, просто уступи дорогу глупцу. Перевоспитать упрямого и злого водителя у вас не получится, только зря потратите силы и время. Помните, что дорога - не место для соревнований, а вежливый водитель тратит меньше нервной энергии, и машину он водит лучше, потому что расслаблен и уверен в себе.

ü Никогда не садитесь за руль в состоянии опьянения

ü

Какие требования предъявляются к водителю обгоняемого транспортного средства?

1. Он должен уступить дорогу автомобилю, завершающему обгон.

2. Он не должен препятствовать обгону путем повышения скорости движения или иными действиями.

3.

Как следует поступить водителю, если при движении по второстепенной дороге Вам дали возможность влиться в плотный поток главной дороги?

1. Остановиться и выйдя из автомобиля поблагодарить водителя пропустившего Вас.

2. Включить аварийную сигнализацию и мигнуть 2-3 раза в знак благодарности.

3.

На каком рисунке показано правильное положение рук на рулевом колесе?

1. На левом.

2. На среднем.

3. На правом.

 

Что Вам следует иметь в виду, увидев впереди пешехода, переходящего проезжую часть?

1. Что он может перейти дорогу, не меняя своего темпа движения, или ускориться.

2. Что он может внезапно остановиться или отступить назад.

3. Следует иметь в виду все вышеперечисленное.

Стиль вождения в понятие «стиль вождения» включены такие факторы, как показатели темпа и скорости передвижения, маневренности и манеры торможения.

 Стили вождения принято делить на классический, неуверенный и агрессивный.

Факторы риска при вождении автомобиля.

У человека не зависимо от его темперамента, всегда присутствует склонность к риску. Если он находится в компании, то склонность к риску возрастает. При действиях в одиночку его склонность к риску снижается. Так же склонность к риску снижается с опытом и возрастом.

Рискованный стиль вождения:

- резкий старт и торможение;

- частые перестроения без необходимости;

- действия в расчёте «на удачу»;

- желание вовлечь в свои дорожные игры других водителей;

- «рваный» стиль вождения очень опасен и не имеет ничего общего с популярным «спортивны» стилем. Кроме того, он ведёт к неопределённо большому расходу топлива.

Низкая внутренняя самооценка человека всегда толкает его на самоутверждение за счёт автомобиля. Как правило под этой маской скрывается неуверенный в себе человек, требующий ежеминутного признания своей значимости.