Принцип работы ПУ-037

 Панель управления при нормальном режиме работает одинаково, как при «Низкой скорости вентиляторов», так и при «Высокой скорости вентиляторов». Генератор управления № 1 вырабатывает постоянный ток напряжением 51 Вольт и питает нагрузку цепей управления электровоза (провод К51). Генератор управления № 2 подзаряжает две параллельные группы (по 20 элементов в каждой) аккумуляторной батареи напряжением от 48 до 35 Вольт, при этом блок обратной связи (БОС) обеспечивает в начале включения подзаряда ток зарядки 25 — 30 Ампер, при сильно разряженной батарее, и 3 Ампера в конце подзарядки.

При включении аккумуляторной батареи рубильником ВЗ, образуется цепь питания цепей управления электровоза: «+» АБ первой группы 78А-2, провод Н95, предохранитель 494-2 (50А), средний нож рубильника ВЗ (4-1), шунт амперметра А1, провод Н316, нижний вруб рубильника В4 (6), диоды Д7 - Д8, провод К51, включенная нагрузка, «земля», левый нож рубильника ВЗ (2-5), «-» АБ второй группы, «+» АБ второй группы 78Б-2, провод Н304, размыкающиеся силовые контакты контактора 127-2, провод Н305, «-» АБ первой группы78А-2.

  В момент запуска моторов-вентиляторов замыкается замыкающая блокировка контактора 42-2 в цепи проводов Н314 - Н315, подготавливает цепь «земли» катушке контактора 127-2.