2020-09-24
84
| Человек в час | ||
| Элементы пешеходных коммуникаций | Пропускная способность одной полосы движения | |
| Тротуары, расположенные вдоль красной линии улиц с развитой торговой сетью | 700 | |
| Тротуары, расположенные вдоль красной линии улиц с незначительной торговой сетью | 800 | |
| Тротуары в пределах зеленых насаждений улиц и дорог (бульвары) | 800-1000 | |
| Пешеходные дороги (прогулочные) | 600-700 | |
| Пешеходные переходы через проезжую часть (наземные) | 1200-1500 | |
| Лестница | 500-600 | |
| Пандус (уклон 1:10) | 700 | |
| * Предельная пропускная способность, принимаемая при определении максимальных нагрузок - 1500 чел./час. Примечания Ширина одной полосы пешеходного движения - 0,75 м. | ||
Приложение № 3
к правилам благоустройства
территории округа Феодосии
Приемы благоустройства на территориях рекреационного назначения
Таблица 1. Организация аллей и дорог парка, лесопарка и других крупных объектов рекреации
| Типы аллей и дорог | Ширина (м) | Назначение | Рекомендации по благоустройству | ||||
| Основные пешеходные аллеи и дороги* | 6-9 | Интенсивное пешеходное движение (более 300 ч/час). Допускается проезд внутрипаркового транспорта. Соединяет функциональные зоны и участки между собой, те и другие с основными входами. | Допускаются зеленые разделительные полосы шириной порядка 2 м, через каждые 25-30 м - проходы. Если аллея на берегу водоема, ее поперечный профиль может быть решен в разных уровнях, которые связаны откосами, стенками и лестницами. Покрытие: твердое (плитка, асфальтобетон) с обрамлением бортовым камнем. Обрезка ветвей на высоту 2,5 м. | ||||
| Второстепенные аллеи и дороги* | 3-4,5 | Интенсивное пешеходное движение (до 300 ч/час). Допускается проезд эксплуатационного транспорта. Соединяют второстепенные входы и парковые объекты между собой. | Трассируются по живописным местам, могут иметь криволинейные очертания Покрытие: твердое (плитка, асфальтобетон), щебеночное, обработанное вяжущими. Обрезка ветвей на высоту 2,0-2,5 м. Садовый борт, бордюры из цветов и трав, водоотводные лотки или др. | ||||
| Дополнительные пешеходные дороги | 1,5-2,5 | Пешеходное движение малой интенсивности. Проезд транспорта не допускается. Подводят к отдельным парковым сооружениям. | Свободная трассировка, каждый поворот оправдан и зафиксирован объектом, сооружением, группой или одиночными насаждениями. Продольный уклон допускается 80%о. Покрытие: плитка, грунтовое улучшенное | ||||
| Тропы | 0,75-1,0 | Дополнительная прогулочная сеть с естественным характером ландшафта. | Трассируется по крутым склонам, через чаши, овраги, ручьи. Покрытие: грунтовое естественное. | ||||
| Велосипедные дорожки | 1,5-2,25 | Велосипедные прогулки | Трассирование замкнутое (кольцевое, петельное, восьмерочное). Рекомендуется пункт техобслуживания. Покрытие твердое. Обрезка ветвей на высоту 2,5 м. | ||||
| Дороги для конной езды | 4,0-6,0 | Прогулки верхом, в экипажах, санях. Допускается проезд эксплуатационного транспорта. | Наибольшие продольные уклоны до 60%о. Обрезка ветвей на высоту 4 м. Покрытие: грунтовое улучшенное. | ||||
| Автомобильная дорога (парквей) | 4,5-7,0 | Автомобильные прогулки и проезд внутрипаркового транспорта Допускается проезд эксплуатационного транспорта | Трассируется по периферии лесопарка в стороне от пешеходных коммуникаций. Наибольший продольный уклон 70%о, макс, скорость - 40 км/час. Радиусы закруглений - не менее 15 м. Покрытие: асфальтобетон, щебеночное, гравийное, обработка вяжущими, бордюрный камень. | ||||
| Примечания: 1. В ширину пешеходных аллей включаются зоны пешеходного движения, разграничительные зеленые полосы, водоотводные лотки и площадки для установки скамеек. Устройство разграничительных зеленых полос необходимо при ширине более 6 м.
2. На типах аллей и дорог, помеченных знаком "*", допускается катание на роликовых досках, коньках, самокатах, помимо специально оборудованных территорий. 3. Автомобильные дороги следует предусматривать в лесопарках с размером территории более 100 га. | |||||||
