2020-10-10
166
- МКМ на основе Al и Cu для гражданского и военного использования (радиаторы, корпуса приборов)
- МКМ с С наполнителем (в аэрокосмической сфере).
2) Pacific Nortwest National Laboratory, США
- легкие МКМ на основе Al ( тормозные системы).
3) Metallic Composites for the 21st Century, США
- МКМна основе Al (для нужд микроэлектроники (крышки, корпуса, платы)).
Aerospace Metal Composites, Великобритания
- МКМ и сплавы для авиастроения.
TISICS, Великобритания
- МКМ Ti /SiC (для нужд аэрокосмической промышленности).
Alcan, Канада
- МКМ Al/ SiC (для нужд машино- и автомобилестроения).
РОССИЙСКИЕ
Ряд российских предприятий производят небольшими (опытными и лабораторными) партиями некоторые МКМ.
Массовое промышленное производство МКМ отсутствует.
Промышленное использование МКМ имеет высокую значимость, т.к. они являются:
-многофункциональными
- универсальными
В России на рынке потребления материалов лишь несколько % занимают МКМ, хотя спрос постоянно растет, что обуславливает проведение НИР и ОКР.
|
|
|
Наиболее успешные результаты получены на предприятиях:
1) ОАО «Ижевский электромеханический завод «Купол»» (Удмуртия).
- ДКМ на основе Cu (п/ф – гранулы, прутки)
2) ОАО «Композит» (г. Королев) - ( ведущее материаловедческое предприятие Федерального космического агенства - выполняет НИР по созданию и производству МКМ и исследованию их свойств).
ФГУП «ВИАМ»
- МКМна основе Al, армированные частицами тугоплавких соединений, для элементов конструкций двигателей внутреннего сгорания.
- волокнистые МКМна основе Al, армированные волокнами тугоплавких соединений, для лопаток и корпуса вентилятора ГТД и проводов ЛЭП.
4) ЗАО «АэроКомпозит» (г. Москва)- завод по производству силовых конструкций и агрегатов для авиации из МКМ.
5) Институт металлургии и материаловедения (ИМЕТ) им. А.А. Байкова
(г. Москва) – разработка и изготовление деталей из МКМ.
ТРУДНОСТИ, СДЕРЖИВАЮЩИЕ ПРИМЕНЕНИЕ МКМ
Анализ современного состояния производства в области КМ в России показывает, что наибольший прогресс достигнут при использовании в качестве матриц - полимерных и керамических материалов.
Развитие и практическое применение МКМ идет медленнее. Основные трудности, сдерживающие применение МКМ:
1) Малый объем производства.
2) Неизученность стабильности взаимодействия компонентов.
3) Необходимость дальнейших исследований физ-хим. природы поверхностей раздела и их влияния на свойства МКМ, обусловленная появлением новых сочетаний наполнителей и матриц.
4) Необходимость исследования механизмов деформации и разрушения МКМ.
|
|
|
5) Технологические трудности создания:
- несовершенство отечественной производственной базы,
- отсутствие автоматизации процессов проектирования и получения,
- отсутствие контроля свойств п\ф и изделий из МКМ,
- опасения производственников использовать новые материалы,
- инертность мышления,
- страх риска.
