2020-10-10
315
| № п/п | Наименование расстояний | Наименьшие расстояния, мм | |||
| Расстояния по горизонтальному направлению от оси ближайшего пути | |||||
| 1 | Расстояния до зданий, сооружений и устройств [кроме пролетных строений мостов (см. примечание 1), тоннелей, галерей и платформ], расположенных с внешней стороны крайних путей перегонов и станций, а также у отдельно лежащих путей на станциях (на высоте до 3200 мм) при строительстве новых железных дорог, а также при их реконструкции Расстояния до опор контактной сети, мачт светофоров и семафоров и подпорных стенок в особо трудных условиях по разрешению министерства или ведомства, в ведении которого находятся железнодорожные пути, это расстояние при строительстве новых железных дорог, а также при их реконструкции при соответствующем обосновании может быть уменьшено: | 3100 | |||
| на перегонах (на высоте до 3200 мм) | 2750 | ||||
| » станциях (на высоте до 3200 мм) | 2450 | ||||
| до выступающих частей карликовых светофоров при высоте их не более 1100 мм (считая от уровня головки рельса) | 1920 | ||||
| 2 | Расстояния до зданий, светофоров, семафоров, столбов, прожекторных мачт, опор путепроводов, пешеходных мостов, контактной сети и других сооружений, расположенных в специальных ограниченных по числу междупутьях, предназначенных для этих сооружений на станциях с большим путевым развитием | Должны соответствовать горизонтальным расстояниям, указанным для основного очертания габарита С (Сп) для станций по сплошной линии | |||
| 3 | Расстояния до пролетных строений новых и переустраиваемых мостов с ездой понизу и посередине, стен тоннелей и галерей (на высоте от 1100 до 4300 мм) | 2450 | |||
| 4 | Расстояния до перил на новых и переустраиваемых мостах, эстакадах и других искусственных сооружениях при высоте их не более 1070 мм (считая от уровня головки рельса) | 2450 | |||
| 5 | Расстояния до существующих зданий и заборов (независимо от путей, у которых они расположены) временно до их переустройства (на высоте от 1100 до 4300 мм) | 3000 (2450) (см. примечание 2) | |||
| 6
| Расстояния до существующих опор (контактной сети, путепроводов, пешеходных мостов, воздушных линий связи и СЦБ электроосвещения, электроснабжения и воздушных трубопроводов), мачт светофоров и семафоров и подпорных стенок (независимо от путей, у которых они расположены): |
| |||
| на перегонах (на высоте от 1100 до 4300 мм) | 2750 | ||||
| на станциях (на высоте от 1100 до 4300 мм) | 2450 | ||||
| 7 | Расстояния до погрузочно-выгрузочных, сливо-наливных устройств и устройств по текущему обслуживанию, экипировке и ремонту подвижного состава, а также до других стационарных технологических устройств в нерабочем положении, расположенных у станционных (кроме главных и приемо-отправочных) путей | 2000 | |||
| 8
| Расстояния до края новых и переустраиваемых платформ: | ||||
| высоких пассажирских | 1920 | ||||
| » грузовых | 1920 (см. примечание 3) | ||||
| низких пассажирских | 1745 | ||||
| Расстояния по вертикальному, направлению от верха головки рельса | |||||
| 9 | Расстояния до пола новых и переустраиваемых платформ: | ||||
| а) пассажирских низких проектируемых | 200 | ||||
| б) » » существующих | 200-150 | ||||
| в) пассажирских высоких | 1100 (см. примечание 4) | ||||
| г) » высоких, располагаемых у тупиковых путей станций, а также у сквозных путей станций с большим потоком пассажиров, где не предусматривается прием и отправление поездов с негабаритными грузами или погрузка и выгрузка таких грузов (по согласованию с МПС) | 300 | ||||
| д) грузовых, расположенных в местах, где не производится погрузка и выгрузка негабаритных грузов, а также пропуск вагонов с такими грузами | 1300 (см. примечание 3) | ||||
| е) торцовых грузовых специального назначения | 1300 | ||||
| 10 | До низа конструкции новых пешеходных мостов и путепроводов, расположенных над электрифицированными железнодорожными путями или над путями, электрификация которых не исключена в последующем: | ||||
| а) на перегонах и пассажирских остановочных пунктах, а также на станциях вне пределов полезной длины путей при ширине пешеходных мостов и путепроводов: | |||||
| не более 5 м (в нижней части, конструкции), когда под ними не пропускается несущий трос | 6250 | ||||
| более 5 м или с пропуском несущего троса | 6400 | ||||
| б) на станциях в пределах полезной длины путей (в местах возможного осмотра крышевого оборудования) при ширине пешеходных мостов и путепроводов: | |||||
| не более 5 м, когда под ними не пропускается несущий трос | 6750 | ||||
| более 5 м или с пропуском несущего троса | 6900 | ||||
| 11 | Расстояния до низа конструкции пролетного строения с ездой понизу | 6400 (в порталах - 6250) | |||
| 12 | Расстояния до низа конструкции пешеходных мостов и путепроводов на железных дорогах, перевод которых на электрическую тягу не предусматривается | 5550 | |||
| 13 | До низа подвески контактного провода: | ||||
| а) при расчетном беспровесном положении (см. примечание 5): | |||||
| на перегонах | 6250 | ||||
| » станциях | 6600 | ||||
| б) минимальная высота подвески контактного провода в любой точке пролета (см. примечание 5) должна быть не менее: | |||||
| на перегонах | 5750 | ||||
| » станциях | 6250 | ||||
| в) в исключительных случаях на существующих линиях в пределах искусственных сооружений, расположенных на путях станций, на которых не предусматривается стоянка подвижного состава (вне пределов полезной длины путей), а также на перегонах, при соответствующем обосновании в проекте и с разрешения министерства (ведомства) заказчика это расстояние может быть уменьшено до: | 5675 | ||||
| при переменном токе | |||||
| » постоянном» | 5550 | ||||
| г) максимальное расстояние | 6800 | ||||
Примечания. 1. В данном случае имеются в виду мосты с ездой понизу и посередине (см. п. 3 таблицы).
2. Расстояние 2450мм может быть в виде исключения допущено в тех случаях, когда это не связано с нарушением требований безопасности персонала железных дорог, работников промышленных предприятий и пассажиров.
3. На путях, где не производится погрузка и выгрузка негабаритных грузов, а также пропуск вагонов с такими грузами, грузовые платформы можно строить высотой до 1300мм при расстоянии от оси пути 1920 мм. На отдельных путях, по которым не ожидается обращение подвижного состава габарита Т, не будет пропуска вагонов с негабаритным грузом, а также погрузки и выгрузки негабаритных грузов, допускается в виде исключения по разрешению министерства или ведомства, в ведении которого находятся пути, строительство грузовых платформ высотой 1200мм с расстоянием от оси пути до их края:
|
|
|
1750 мм в интервале по высоте от 750 мм до 1200 мм
1830»» » » » » 0 »» 750»
В отдельных случаях такие платформы можно строить так, чтобы расстояние от оси пути до их края составляло 1830 мм во всем интервале по высоте от 0 до 1200 мм.
4. При переустройстве существующих станций допускается сохранять платформы высотой 915 мм, за исключением платформ на пригородных участках, обслуживаемых моторвагонными электропоездами.
Горизонтальные расстояния от оси пути до края платформ в пп. «в» и «г» должно быть не менее 1920 мм.
5. Для существующих сооружений в тех случаях, когда применение указанных норм вызывает трудоемкие и дорогостоящие работы по переустройству, при соответствующем обосновании в проекте допускается уменьшение указанных расстояний до минимально допускаемых норм, предусмотренных ГОСТ 9238-73.
