Значения полных испытательных нагрузок

Если конструкция находится в составе существующего здания или сооружения и после испытания должна продолжать эксплуатироваться, то пробная испытательная нагрузка не должна выходить за установленный предел (расчетной нагрузки в наиневыгоднейшем её положении). Следует учитывать, что полная нагрузка на конструкцию складывается из испытательной, собственного веса конструкции и постоянно приложенных усилий от стационарного оборудования.

Если испытывается опытная конструкция, то максимум нагрузки устанавливается в зависимости от цели испытания, и конструкция может быть, например, доведена до разрушения. Однако до начала испытания этот максимум должен быть ориентировочно вычислен с учетом всех характеристик конструкции, определённых в результате обследования. Причем нагрузкой следует запастись несколько большей, чем вычисленный максимум во избежание задержек при испытании.

Если испытывается железобетонная конструкция серийного изготовления (выходной контроль качества на предприятии-изготовителе), то при проверке на прочность контрольная испытательная нагрузка принимается равной расчетной, умноженной на коэффициент 1,4...2.

Значения коэффициента зависят от типа конструкции, вида бетона и характера ожидаемого разрушения.

Например, для изгибаемой конструкции из обычного тяжелого бетона, которая должна разрушиться от наступления текучести в арматуре до раздробления бетона сжатой зоны, коэффициент равен 1,4, от разрыва продольной арматуры - 1,6, от раздробления бетона сжатой зоны или разрушения по наклонным сечениям - 1,6.  

При проверке на жесткость контрольную испытательную нагрузку принимают равной нормативной нагрузке в наиневыгоднейшем её положении; при проверке на трещиностойкость - для изделий, к трещиностойкости которых предъявляется первая категория требований - равной 1,05 от расчетной, к трещиностойкости которых предъявляется вторая категория требований - 1,05 от нормативной.