Обязанности гребцов при уборке парусов

После уборки рангоута и парусов начинают движение на веслах, для чего подаются команды «Уключины вставить», «Весла разобрать» и т. д.

Правила поведения гребцов в шлюпке под парусами.

В дополнение к общим правилам поведения, на шлюпке под парусами должны выполняться следующие правила:

1. весь личный состав должен надеть индивидуальные спасательные средства;
2. при подъёме и спуске парусов гребцы должны следить за рейком, чтобы в случае обрыва фала уклониться от удара;
3. во время движения гребцы, за исключением впередсмотрящего, должны сидеть на рыбинах лицом к парусу (в случае опрокидывания шлюпки парус может накрыть людей).

4. После постановки рангоута и подъема парусов запрещается:

1. вставать на банки;
2. сидеть на кницах между транцевой и заспинной досками;
3. залезать на мачту (для устранения неисправности мачту нужно срубить);
4. крепить шкоты за утки и банки, а также наматывать на руки (при внезапном порыве ветра шкоты должны быть немедленно раздернуты);
5. использовать для движения весла.

10. Движение шлюпки на веслах с неубранным рангоутом допускается лишь в случаях, связанных с предупреждением аварии или гибели людей.

Направление ветра относительно шлюпки. 

Любое решение на маневр шлюпки старшина принимает с учетом направления ветра. Чтобы выразить положение шлюпки относительно ветра, введено понятие о галсах. Если ветер дует в правый борт (паруса на левом борту) — шлюпка идет правым галсом; если ветер дует в левый борт (паруса на правом борту) — шлюпка идет левым галсом.

Если ветер дует прямо или почти прямо в нос шлюпки (в пределах от 10° правого борта до 10° левого борта), он называется противным, встречным или лобовым.

Если ветер дует в пределах от 10° до 80° к диаметральной плоскости (от носа шлюпки), он называется бейдевиндом. Бейдевинд считается крутым, если угол ветра составляет 10°—60°, и полным, если угол более 60°.

Если ветер дует прямо или почти прямо в борт шлюпки (в пределах от 80 до 100°), он называется галфвинд.

Если ветер дует под углом от 100° до 170° к диаметральной плоскости, он называется бакштаг. Бакштаг считается полным, если угол ветра более 150°.

Если ветер дует прямо или почти прямо в корму (в пределах от 170° правого борта до 170° левого борта), он называется фордевинд.

Полные наименования направлений ветра включают наименование галса, например бейдевинд (галфвинд, бакштаг) левого (правого) галса.