Амфорный узел (рис. 111)

Рис. 111. Амфорный узел

Для жителей древнего Сре­диземноморья амфора являлась универсальным сосудом. В амфорах хранили и перевозили оливковое масло, маслины, вино, зерно, муку и пр. Дно у этого сосуда, как известно, заостренное, поэтому поставить его на землю было нельзя: амфоры зарывали острием в песок. При перевозке амфор морем их хрупкие ручки часто отламывались, в связи с чем переноска амфор затруднялась. Вот тогда-то древние греки и придумали амфорный узел, который позволял им удобно переносить эти сосуды без риска лишиться их цен­ного содержимого. Узел этот не простой, вяжется сложно, в несколько этапов, зато с его помощью можно сделать вели­колепную веревочную ручку для переноса бутыли, кувши­на и вообще любого сосуда с небольшим выступом на гор­лышке.

Гинцевый узел (рис. 112).

Рис. 112. Гинцевый узел

Гинцами моряки называют небольшие тали, основанные между блоком, ввязанным в какую-нибудь снасть, и другим неподвижным блоком. Для ввязывания снасти блока в другую снасть применялся гин-цевый узел. На парусных кораблях гинцевый узел приме­нялся, например, при ввязывании ходового конца брам-фа-ла или при ввязывании ходовых концов топенантов ниж­них реев в стропы блоков гинцев. Для этого обвивали ходо­вой конец брам-фала два раза вокруг верхней части стропа блока гинцев и, направив брам-фал вертикально поверх ходового конца, продевали клевант или свайку между стро­пом и брам-фалом. Такой способ крепления троса в строп или в коуш прост, надежен и может быть применен на се­редине троса. Его можно рекомендовать современным таке­лажникам и строителям.