Основные обязанности покупателя
Основные обязанности продавца
· доставить товар, прошедший экспортную проверку, на названную границу (или на оговоренное место на границе, например перед пунктом таможенного контроля);
· обеспечить покупателя документами, которые давали бы ему возможность принять товар (например, транспортный документ, складское свидетельство).
· взять на себя доставку товара с названной границы согласно договору
· иметь все импортные лицензии и оплатить пошлины.
Продавец должен представить коммерческую накладную, экспортную лицензию, обычный перевозочный документ, складское свидетельство и другие документы, необходимые для экспорта.
Покупатель должен представить документ о сквозном транспортировании и дополнительные документы для импорта.
10. Условие DES (Delivered Ew Ship … Named Port) – поставка с судна (…название порта назначения).
Термин DES применяется при перевозках товаров морским или внутренним водным транспортом.
Оно распространено в торговле сырьевыми и продовольственными товарами, когда покупатель желает получить товар на принадлежащем ему причале или выгружать его своими разгрузочными средствами.
|
|
Согласно этому условию продавец считается выполнившим свои обязательства по поставке, когда товары сданы покупателю на борту судна без прохождения импортных таможенных формальностей в порту назначения.
Продавец несет все риски и расходы, возникшие при доставке товара в указанный порт назначения, до момента его разгрузки. Если стороны желают, чтобы продавец взял на себя расходы и риски по выгрузке товара,
следует использовать термин DEQ.
Склад Таможня Таможня Склад
отправителя отправления назначения получателя
Покупатель
Продавец
Рисунок - Схема перевозки на условиях DES
Страхование груза производится сторонами добровольно.
Таможенная очистка товара осуществляется покупателем.
Это условие сходно с условиями СИФ. Отличие только в том, что продавец не обязан страховать груз, а риски и расходы у покупателя возникают только с момента предоставления товара в его распоряжение (обычно после выполнения покупателем таможенных формальностей). На практике это условие часто называют «франко-порт назначения».
Очень часто это условие применяется при доставке массовых грузов, например, зерна в океанских судах с перегрузкой на рейде в малотоннажные суда или суда «река-море плавания».