Коэффициент наполнения и плотность свежего заряда

Частота оборотов коленвала двигателя.

Угол опережения зажигания.

Наличие пределов горючести не позволяет осуществлять в двигателе качественную регулировку при изменении нагрузки. В ДВС с искровым зажиганием, как правило производится количественное регулирование, дросселирование. При дросселировании индикаторные параметры двигателя существенно ухудшаются.