Рекомендации по применению насадков

Струя воды, выходящая из насадка, характеризуется устойчивостью и дальнобойностью. Выделяют (из курса гидравлики) несколько участков струи: I - основной сплошной, II - переходный, III - распыленный (рис.6.4).

Рис. 6.4. Схема распределения давления по длине струи

На I-м участке сила удара достигает своего максимального значения, на II-м участке – постепенное падение, на III-м участке — интенсивное падение силы удара. Степень падения силы удара струи Р_уд зависит от рас­стояния l при различных диаметрах сопла d_c и давления воды Р. В табл. 6.2 приведены значения рекомендуемых диаметров насадков для соответст­вующих параметров струи.

6.2 Рекомендуемые параметры насадков

Наиболее эффективными для мойки автомобилей являются кониче­ские насадки и цилиндрические с конической частью диаметрами 2,5; 3,5; 4; 4,5 мм, формирующие кинжальные струи за счет использования свойств1-го участка струи.

В щелевых насадках в основном преобладают II-й и III-й участки струи(рис. 6.4), и при этом образуется аэрированная струя, в струю попа­дают пузырьки воздуха, образуется явление «бомбардировки» поверхности очисткикаплями воды, что приводит к разрыву пограничного слоя и повышаеткачество мойки.

При использовании щелевых насадков возможны два пути: первый— установка их на вспомогательных операциях мойки, как-то смачивание, смыв слабосвязанных загрязнений, ополаскивание, при этом можно использовать средние значения давлений (до 1,5 МПа); второй — мойка их на основной операции, т.е. удалении загрязнений с поверхности автомобиля. Но для достижения необходимого давления на поверхность следует применять насосные установки с напором (давлением) более 3,7 МПа для d = 4,5 мм и для диаметров более 2,5 мм.

Целесообразно применять щелевые насадки с большим углом рас­пыла струи и с большим шагом между ними.

Повышение качества мойки коническими насадками может быть достигнуто при добавлении к водному потоку воздуха (путем эжекции или подачи сжатого воздуха) и получения аэрированной струи капельного строения (давление воздуха должно быть в пределах 0,45 МПа, соотноше­ние Р_воды: Р_возд = 2,5:1.

Для разрушения загрязнений из глинистых грунтов основное воздей­ствие на них оказывают кинжальные струи из конических насадков. Для загрязнений из песчаных грунтов (слабосвязанных загрязнений) большое влияние на процесс разрушения оказывает проникновение воды в поры грунта. Поэтому наличие рамок смачивания с щелевыми соплами позволя­ет снизить величину силы адгезии (за счет расклинивающего действия пленок воды).

На струйных и струйно-щеточных, а также щеточных установках имеет место применение синтетических моющих средств (CMC) с поверхностно активными веществами, что позво­ляет разрушить адгезионные связи грязи с поверхностью автомобиля.

Моющие вещества не целесообразно применять на основной опера­ции мойки, т.к. с образованием пены снижается сила удара струи, и сам процесс воздействия струи на загрязнение происходит в течение короткого промежутка времени (0,2÷0,5 с). Рекомендуется время воздействия по­верхностно-активных веществ (ПАВ) до 1 минуты.

Для смыва серого налета рекомендуется применение водовоздушных и пульсирующих струй, способствующих нарушению сплошности погра­ничного слоя, возникающего от растекания воды по поверхности.