Монтаж и спуск УШГН

Подъем и демонтаж УШГН

Убедиться в отсутствии избыточного давления в затрубном и труб­ном пространстве, установить подъемный агрегат на скважину, демон­тировать СУСГ и произвести подъем плунжера на штангах (для встав­ных насосов - подъем насоса на штангах).

Демонтировать фонтанную арматуру, установить противовыбро-совое оборудование, произвести подъем УШГН на НКТ, для встав­ных насосов при необходимости (устранения утечки в НКТ, смены замковой опоры, установки дополнительного оборудования, очист-

Диаметр НКТ, мм Диаметр шаблона, мм Длина шаблона, мм

60,348,21250

7359,71250

89 72,9 1250

ки от парафиноотложений или промывки забоя) — поднять НКТ. Для невставных насосов — перед подъемом ШГН сбросить сбивное уст­ройство в НКТ и открыть сливной клапан (для подъема НКТ без жид­кости).

При подъеме НКТ и штанг тщательно осматривать НКТ, штанги и

Таблица 10.2.1. Рекомендуемые крутящие моменты при свинчивании НКТ

Условный диаметр Допустимый момент

свинчиваемых НКТ, ммсвинчивания, кгс/м

6080-110

73100-150

89130-220

73 (высадка) 270-320

Таблица 10.2.2. Рекомендуемые крутящие моменты при свинчивании штанг

Условный диаметр Рекомендуемый момент

свинчиваемых штанг, мм свинчивания штанг, кгс/м

1950

2270

25 НО

их соединительные муфты. Имеющие такие повреждения, как изги­бы, зазубрины, коррозионный и механический износ, отбраковыва­ются и не допускаются к повторному спуску.

После подъема УШГН сделать запись в эксплуатационном пас­порте о: состоянии штанг, состоянии резьб, износе муфт, тела штанг и изгибах, состоянии центраторов, состоянии НКТ, состоянии резьб, коррозионном и механическом износе, отложении парафина и солей, состоянии поверхности плунжера.

Поднятый из скважины насос, в комплекте с плунжером, фильт­ром, ГПЯ и т.п., с заполненным эксплуатационным паспортом отправ­ляется в ООО "НПР" на дефектацию.

Разбирать УШГН на устье скважины запрещается.

Для спуска в скважину завозится отревизированный (отремонти­рованный) ШГН с эксплуатационным паспортом. Разборка насоса на скважине запрещается.

Насос подвергается визуальному осмотру: проверяется ход плун­жера в цилиндре, сверяется маркировка насоса с данными паспорта,

проверяется ход плунжера, состояние резьбовых соединений, патрубка удлинителя, фильтра или ГПЯ.

Перед проведением СПО рабочая площадка и приемные мостки должны быть очищены от грязи.

Спуск ШГН в скважину производится согласно компоновке, ука­занной в плане работ (заказ-наряде).

Перед спуском производится замер длины труб и штанг, оформля­ется мера.

При спуске трубного насоса сначала нужно спустить защитное приспособление (ГПЯ, фильтр и т.п.), затем цилиндр с всасывающим клапаном, с патрубком и муфтой под элеватор и насосно-компрес-сорные трубы до необходимой глубины.

НКТ, спускаемые в скважину на внутренней поверхности, не дол­жны иметь отложений солей, парафина, окалины и грязи. Для про­верки состояния внутренней поверхности, а также для подтвержде­ния проходного сечения (особенно при спуске НН2Б — 57 и вставных ШГН всех типоразмеров) НКТ шаблонируются шаблоном:

После спуска НКТ проверить и при необходимости заменить на планшайбе подвесной патрубок, а после отработки ШГН более одно­го года подвесной патрубок меняется в обязательном порядке.

После посадки планшайбы на фланец колонной головки, на штан­гах спускают плунжер. Не допуская трех последних штанг, произвес­ти промывку насоса жидкостью глушения, в объеме не менее 16 м³, для очистки насоса от возможных мехпримесей, окалины и т.п. При комплектовании компоновки автосцепом, плунжер спускается в ци­линдре, предварительно навернув узел автосцепа (пику или захват), и затем спускают колонну штанг.

Вставной насос спускается в следующей последовательности:

- защитное приспособление (газовый якорь, песчаный якорь, фильтр и т.п.);

- замковая опора;

- после посадки планшайбы на фланец колонной головки, в колон­ну НКТ на насосных штангах производится спуск вставного на­соса.

Насосные штанги, спускаемые в скважину, должны быть прямо­линейными и чистыми (без каких-либо отложений и повреждений внешней поверхности тела штанг, их резьбовых соединений и муфт).

Спуск последних трех штанг производить на малой скорости, во избежание резкой посадки плунжера в насос или вставного насоса в

замковую опору, иначе это может привести к задиру плунжера или повреждению посадочной поверхности замковой опоры.

При СПО штанг со скребками-центраторами необходимо обяза­тельное использование направляющей конусообразной воронки для предоотвращения сколов скребков-центраторов. Скорость спуска штанг - 0,25 м/с, при этом небходимо производить визуальный кон­троль за целостностью всех скребков-центраторов.

После спуска насоса в скважину на требуемую глубину, необходи­мо произвести подгонку колонны насосных штанг, для обеспечения нормальной работы штангового насоса.