Размещение здания гаража - стоянки на отведенном участке и проектирование генерального плана основаны на решении следующих основных задач:
- максимальное использование участка в пределах землеотвода;
- учет градостроительной ситуации района строительства;
- рациональная организация въездов и выездов на территорию с учетом схемы движения городского транспорта на прилегающих улицах и проездах;
- учет планировочных ограничений и санитарно-гигиенических разрывов;
- организация рельефа участка, способствующая сбору и очистке поверхностного стока;
- благоустройство и озеленение отведенной территории.
Эффективность проектного решения генерального плана определяется значением коэффициента использования К3, характеризуемого отношением площади застройки здания к общей площади отведенного под строительство участка. Увеличение численного значения указанного коэффициента свидетельствует о рациональном использовании территории.
При размещении здания гаража - стоянки в пределах землеотвода необходимо учитывать требования действующих нормативных документов, регламентирующих расстояния от проектируемого здания до объектов окружающей застройки (Таблица 1. Приложение 3. МГСН 1.01-97). Основные нормативные расстояния приведены в таблице 1.
Таблица 1
Объекты, до которых исчисляется расстояние | Расстояние, м | |||||
Открытые автостоянки для хранения легковых автомобилей вместимостью, машино-мест | Надземные и комбинированные гаражи - стоянки рампового типа | |||||
10 и менее | 11 ÷ 50 | 51 ÷ 100 | 101 ÷ 300 | свыше 300 | ||
Фасады жилых домов | устанавливается по согласованию с органами государственного санитарного надзора | |||||
Торцы жилых домов | Не лимитируется при устройстве гаража в габаритах здания и обеспечении вибро- и шумозащиты | |||||
Торцы жилых домов с окнами | ||||||
Школы, детские учреждения | * | |||||
Лечебные учреждения стационарного типа | * | * | * |
Для малых по вместимости гаражей - стоянок (до 100 м/м) возможно устройство одного выезда с территории, для средних и крупных (более 100 и более 500 включительно) предусматривается не менее двух въездов - выездов.
Въездная и выездная полосы должны иметь ширину не менее 3 м. На кривых участках ширина полосы увеличивается до 3,5 м.
Общее количество полос на въезде и выезде рекомендуется не менее двух.
Проем ворот для въезда и выезда автомобилей на территорию и в здание следует принимать с учетом следующих габаритов приближения:
- превышение наибольшей ширины автомобиля при проезде перпендикулярно к плоскости ворот | - 0,7 м; |
- то же, при проезде под углом к плоскости ворот | - 1,0 м; |
- превышение наибольшей высоты автомобиля (с учетом возможной установки багажника и сигнально-осветительных устройств) | - 0,2 м. |