2014-02-24
552
Неисправности в цепях управления квц
Не включается БВ при включенном КВЦ.
- соединить перемычкой среднюю клемму ДР 54-1 провод 66 и плюсовую клемму Удерживающей катушки БВ провода
Р 48;
- вручную воздействовать на вентиль «Возврат БВ»;
- защита силовых цепей «М» режима осуществляется током уставки БВ.
Замену 35А предохранителя производить при выключенном рубильнике Ак.Б.
- Для контроля неисправности 35А предохранителя необходимо включить БВ.
1. - проложить изоляцию блокировок:
- КВЦ - проводов 58 - 53;
- РД АК 11Б - проводов 53-52;
- включить кн. «КВЦ» - звоним провод 58;
- в ВВК вручную включить якорь ДР 54-1 - звоним провод 58Б - И58;
- изъять изоляцию блокировки КВЦ - звоним провод 53;
- изъять изоляцию блокировки РД АК-11Б - звоним провод 52;
- включая кн. «Возврат реле» - звоним провод 59;
При наличии кз в проводе 59 размагничивается магнитная cистема др 54-1 и при нажатии на якорь др 54-1 вручную, якорь к магнитопроводу не прилипнет.
Выход - при кз в проводе:
52 - заменить 35А предохранитель;
|
|
|
- проложить изоляцию контактов РД АК - 11Б проводов 53 - 52;
- кн. «МК» не включать;
- расклинить якорь ЭМК 73-2 в выключенном положении;
- на ЦКР соединить перемычкой провода 57 - 60 - 61;
- включить КВЦ;
- включить MB на высокую скорость;
- управлять работой МК кн. «Возбудитель» вручную.
53 - заменить 35А предохранитель;
- зашунтировать перемычкой силовые контакты КВЦ 53 - 2 поверху;
- проложить изоляцию контактов РД АК 11Б, проводов 53 - 52;
- на ЦКР соединить перемычкой провода 65 - 52;
- кн. «КВЦ» и кн. «Возврат реле» не включать;
- работой МК управлять вручную кн. «МК»;
- лампа КВЦ не горит;
- защита силовых цепей Вспомогательных машин будет осуществляться 75А вставкой 206-1.
53 - заменить 35А предохранитель;
- проложить изоляцию блокировки КВЦ проводов 58 - 53;
- проложить изоляцию контактов РД АК 11Б проводов 53 - 52;
- включить кн. «КВЦ»;
- проложить изоляцию блокировки Промежуточного реле 163-2, для ввода в цепь катушки КВЦ добавочного сопротивления Р94 - Р95 (30 Ом);
- на ЦКР соединить перемычкой провода 65 - 52;
- работой МК управлять вручную кн. «МК»;
- при отключении КВЦ необходимо включить кн. «Возврат реле» и кн. «КВЦ»;
- в ВВК - 2 изъять и вновь проложить изоляцию блокировки Промежуточного реле 163 - 2;
- лампа КВЦ не горит;
- защита силовых цепей Вспомогательных машин осуществляется ДР 54-1 и 75А вставкой 206-1;
58 - заменить 35А предохранитель;
- проложить изоляцию блокировки КВЦ проводов 53 - 58;
- кн. «КВЦ» и кн. «Возврат реле» не включать;
- на ЦКР соединить перемычкой провода: 66 - 58Б;58Б - 53;
-защита силовых цепей Вспомогательных машин осуществляется 75А вставкой 2061;
58 - заменить 35А предохранитель;
|
|
|
- на ДР 54-1 отнять от второй клеммы провод 58 и отвести его в сторону;
- соединить на ДР 54-1 клеммы проводов 66 - 58;
- проложить изоляцию блокировки КВЦ проводов 58 - 53;
- на ЦКР соединить перемычкой провода 58Б - 53;
- кн. «КВЦ» не включать;
- включить кн. «Возврат реле» - КВЦ при этом включится;
- защита силовых цепей вспомогательных машин осуществляется ДР 54-1 и 75А вставкой 206-1.
58Б - И58 - заменить 35А предохранитель;
- зашунтировать силовые контакты КВЦ поверху;
- кн. «Возврат реле» и кн. «КВЦ» не включать;
- на ЦКР соединить перемычкой провода 65 - 53;
-защита силовых цепей Вспомогательных машин осуществляется 75А вставкой 206-1;
59 - заменить 35А предохранитель;
- на ДР 54-1 отнять провод 59 от пятой клеммы и отвести его в сторону;
- соединить перемычкой на ДР 52-1 и ДР 54-1 клеммы проводов 47 - 59;
- кн. «Возврат реле» не включать;
- для включения КВЦ необходимо:
а) - отключить кн. «КВЦ»;
б) - включить кн. «Возврат БВ»;
в) - включить кн. «КВЦ».
- защита силовых цепей Вспомогательных машин осуществляется ДР 54-1 и 75А вставкой 206-1.
59 - заменить предохранитель 35А;
- кн. «Возврат реле» не включать;
- на ЦКР соединить перемычкой провода 58 - 58Б;
- включить кн. «КВЦ»;
- защита силовых цепей Вспомогательных машин осуществляется 75А вставкой 206-1.
66 - 35А предохранитель провода 66 изъять;
- 15А предохранитель провода 65 усилить до 35А;
- на ЦКР соеденить перемычками провода: 65 – 48;
65 – 58;
58 – 58Б;
- КВЦ при этом должно включиться;
- кнопки «БВ», «КВЦ», «Возврат реле» не включать;
- для включения БВ – включить кнопку «Возврат БВ»;
- защита силовых цепей Вспомогательных машин осуществляется 75А вставкой 206.
2. При наличии КЗ в цепях управления КВЦ для более быстрого освобождения поезда с перегона,
необходимо:
- зашунтировать силовые контакты КВЦ поверху;
- заменить вставку 35А;
- на ЦКР соединить перемычкой провода 110 - 60 - 61;
- кн. «Возврат реле» и кн. «КВЦ» не включать;
- работой МК управлять вручную кн. «Сигнализация»;
-защита силовывх цепей вспомогательных машин осуществляется вставкой 75А 206-1;
3. При включении кн. «КВЦ» - KBЦ работает звонком
- повреждение одного или обеих сопротивлений 30 Ом катушки КВЦ;
ВЫХОД:
- соединить поверху силовые контакты КВЦ;
- на ЦКР соединить перемычкой провода 53 - 58;
- кратковременно отключить и включить вновь рубильник Ак.Б;
- кн. «Возврат реле» не включать;
- включить кн. «КВЦ»;
- силовые цепи Вспомогательных машин находятся под защитой вставки 75А 206 -1.
