Организация и действие по спасению экипажа и документов при угрозе гибели судна

Борьба за живучесть технических средств

Цели живучести:

Обеспечение хода маневренности и управляемости судна;

Обеспечение электропитанием основных потребителей (пожарных и др. насосов, средств связи и наблюдения).

Основным содержанием борьбы за живучесть технических средств является:

Вывод из действия поврежденных механизмов и устройств;

Отключение поврежденных участков магистралей и кабельных трасс;

Ввод в действие резервных технических средств;

Исправление поврежденных механизмов, устройств, трубопроводов и электорокабелей.

На каждом судне рекомендуется разрабатывать и иметь документацию по использованию технических средств при боевых повреждениях в различных вариантов. Любые повреждения технических средств должны устраняться сразу после их обнаружения.

2.3. Организация и приёмы борьбы за живучесть при значительных повреждениях

Прежде всего, требуется предварительная подготовка и заблаговременная подготовка соответствующих руководящих документов. Такими документами являются оперативные планы по борьбе с одой и пожарами. Этот план позволяет в короткий план обеспечить своевременность объявления общесудовой тревоги, развернуть для действия аварийные партии, группы, ходовые вахты, привести в готовность соответствующие стационарные технические средства, аварийное и противопожарное имущество и приступить с водой или пожаром.

Оперативный план состоит из 2-х частей:

справочные данные для оценки командования судна аварийной ситуацией.

регламентирует действие экипажа по борьбе за живучесть.

При получении судном боевых повреждений капитаном и командой должны быть приняты все меры к его спасению. Капитан в ходе борьбы за живучесть судна должен реально оценить причины аварийного крена, степень и перспективы и его увеличения, районы затопления, возможности обеспечения его остойчивости и плавучести, степень распространения по судну пожара и возможности борьбы с ним, наличие и возможности судовых и спасательных средств.

В случае, когда борьба за живучесть оказалась безуспешной капитан может принять решение по оставлению судна экипажем или о посадке его на отмель.

Вопросы для самопроверки:

1. Борьба за пожаро – и взрывобезопасность.

2.Борьба за живучесть технических средств.

3. Организация и приёмы борьбы за живучесть при значительных повреждениях

4. Организация и действие по спасению экипажа и документов при угрозе гибели судна

Литература:

Арустамов Э. А. Безопасность жизнедеятельности. – М.,1998 г.

Стеблюк М.И. Гражданская оборона. – К.: 1994г.

Мешков Н. М. Основы военно-морской подготовки гражданских судов - М.: 1989 г.

Закон о Гражданской обороне Украины, 1993 г.

ТЕМА 3