2014-02-24
1762
СУДОВАЯ ИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА
«ШИПКА-М»
Судовая измерительная информационная система «Шипка-М» установлена на многих отечественных автоматизированных судах с дизельными энергетическими уста-
новками.
Система «Шипка-М» представляет собой систему централизованного автоматизи-
рованного измерения и контроля параметров главной энергетической установки, судовых вспомогательных механизмов и других технических средств.
В состав ИИС «Шипка-М» входят:
а) элементы сбора информации - датчики и сигнализаторы
б) устройство представления, измерения и контроля, предназначенное для усиле-
ния, масштабирования сигналов от датчиков, преобразования аналогового сигнала в цифровой код и вывода на индикацию;
в) прибор регистрации выбегов предназначен для регистрации отклонения контро
лируемого параметра от установленного значения и его возвращения в норму;
г) коммутационные, согласующие и развязывающие устройства, предназначеные для выполнения соответствующих функций;
|
|
|
д) приборы обобщенной сигнализации;
е) агрегаты питания типа АТТ-4-400 ВЗ для подачи напряжения питания 220 В (400 Гц).
С помощью ИИС «Шипка-М» обеспечивается выполнение следующих функций: 1) непрерывный контроль 186 параметров с автоматической световой и звуковой сигнализацией отклонения контролируемого параметра от установленного значения, в том числе: до 60 параметров имеют критическую сигнализацию и до 126 параметров имеют ней критическую сигнализацию;
2) обобщенная световая и звуковая сигнализация отклонения контролируемого па
раметра от установленного значения данного параметра в различных помещениях судна;
3) сигнализация о работе вспомогательных механизмов;
4) сигнализация об отсутствии вахтенного в машинном отделении; 5) цифровое измерение (по вызову) до 70 контролируемых параметров, каждый из которых может быть вызван на любую из двух групп цифровых индикаторов набором номера контролируемого параметра на соответствующем наборном поле; 6) постоянное измерение 10 параметров стрелочными приборами;
7) регистрация факта отклонения контролируемого параметра и возвращение его в норму; 8) формирование управляющего сигнала при изменении режима работы главного двигателя с целью его защиты (при повышении температуры масла формируется сигнал на снижение частоты вращения вала двигателя до 50% от номинальной);
9) дистанционное и автоматическое управление вспомогательыми мехнизмами;
10) функциональный и оперативный контроль состояния трактов и составных частей системы.
С помощью ИИС «Шипка-М» обеспечивается контроль за состоянием главного двигателя типа ДКРН разных модификаций.
|
|
|
При этом электростанции могут быть одного из трех вариантов:
1. четыре дизель-генератора;
2. три дизель-генератора;
3. три дизель-генератора и один турбогенератор.
Для питания схемы необходимо напряжение 220 В (400 Гц), а также напряжения 380 и 220 В (50 Гц).
3.2. Структурная схема ИИС «Шипка-М»
На рис. 15.9. показана структурная схема ИИС «Шипка-М».
Рис. 15.9. Структурная схема ИИС «Шипка-М»
При каждом вызове контролируемого параметра измерения на цифровом индикато
ре (ЦИ) высвечивается номер контролируемого параметра, его значение в виде трехзнач-ного числа в истинном масштабе и размерность.
Период обновления информации на ЦИ не превышает 2,5 с.
На вход измерительного канала подключаются первичные (вторичные) преобразо
ватели ПП температуры и давления.
С помощью схемы можно одновременно вызывать на два цифровых индикатора два любых параметра из 70.
Цифровому индикатору соответствуют свое наборное поле и свое устройство управ
ления с УУ памятью цифровых индикаторов и размерности, а каждому измеряемому параметру - свое реле в коммутаторе параметров КП.
Измерительный нормирующий преобразователь ИНП, аналого-цифровой преобра
зователь АЦП и усилитель кода УК являются общими. Поэтому при одновременном вызове на наборных полях измеряемые параметры должны подключаться к общим блокам измерительной системы по очереди.
Функции распределения очередности работы всех блоков выполняет блок синх-ронизации БС. При таком вызове на измерение и временном разделении сигналов команд в системе имеется много общих цепей связи между блоками.
Измеряемый параметр подключается по двум линиям связи к соответствующим контактам реле коммутатора параметров. В каждый блок КП, состоящий из реле, входят 20 линий связи от первичных преобразователей. Все эти связи коммутируются с помощью реле блока только на две общие цепи «плюс» и «минус» выходного рала. Таким образом, происходит уплотнение 140 линий связи от 70 параметров до двух линий связи.
Вызываемому параметру соответствует своя программа измерения, которая задает-
ся при помощи ячейки коммутации (ЯК), установленной в блоке коммутатора парамет-
ров, т.е. параметру может соответствовать одна из двух размерностей:
1. градусы Цельсия (° С);
2. давление в at (кгс/см2 ),
одна из двух точек на цифровом индикаторе:
1. 0,00;
2. 00,0,
один из трех делителей в ИНП:
1. 0,8;
2. 0,64;
3. 0,6,
одна из трех шкал в АЦП:
1. 1000;
2. 500;
3. 250..
Сигнал, соответствующий определенному виду обработки, проходит на ИНЦ,
АЦП и УК по линии связи, которая является общей для всех параметров и всех блоков измерительных ключей.
Таких общих цепей на каждый вид обработки всего 10 (две - на размерность, две - на точки, три - на делитель, три - на шкалы).
На функциональной схеме они показаны обобщенно и названы соответственно «Размерность», «Точка», «Шкала», «Делитель».
Основной сигнал первичного преобразователя из ИНП по двум линиям связи пода-
ется на вход АЦП. В АЦП измеряемый аналоговый сигнал преобразуется в дискретный.
Блок усилителей кода УК связан по входу с 12 кодовыми шинами АЦП и с блоками измерительных ключей по двум цепям «Размерность» и двум цепям «Точка».
С выхода УК усиленные сигналы поступают в устройство управления УУ по об-
щим для обоих блоков шинам. Таких общих цепей 16 (12 - для кода измеряемых парамет-
ров, 4 - для размерностей и точек).
С каждого устройства управления УУ на цифровые индикаторы идут индивидуаль-
ные линии связи для управления лампами в табло, т. е. 30 линий связи на лампы табло значений параметров и четыре линии связи на лампы «Точка» и «Размерность».
В системе применен кодированный вызов для измерения с вызовом номера парамет
|
|
|
ра на двузначном поле из двух устройств вызова для измерения УВ1 и УВ2. Для вызова 70 параметров используются всего 17 общих линий связи.
От обоих УВ «десятков» с одноименных кнопок идет общая линия связи на соответ
ствующие блоки коммутатора параметров. Таких цепей семь.
С одноименных кнопок УВ «единиц» идет общая линия связи на соответствующий вход «Вызов реле» сразу всех блоков КП. Таких линий связи десять.
Дополнительно каждая кнопка наборного поля связана по индивидуальной шине с определенной лампой в цифровом проекционном табло номера параметра.
Управляющие сигналы, определяющие очередность работы блоков и очередность передачи информации по измерительному каналу, формируемые блоком синхронизации БС, подаются по отдельным для каждого блока линиям связи.
4. СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО ИЗМЕРЕНИЯ, РЕГИСТРАЦИИ И УПРАВЛЕНИЯ СБРОСОМ НЕФТЕПРОДУКТОВ
