Организация многостаночного обслуживания

Многостаночным (многоагрегатным) обслуживанием называет­ся обслуживание одним или группой рабочих нескольких станков (агрегатов), при котором машинно-автоматическое время работы одного станка используется для выполнения ручных и машинно-ручных (требующих присутствия рабочего) элементов операции, а также всех или час­ти функций обслуживания рабочего места на других станках (аг­регатах).

Совокупность станков, обслуживаемых многостаночником, называется многостаночным комплексом, а количество станков, закрепленных за рабочим, – нормой обслуживания.

Многостаночные комплексы различаются:

1) по виду операций:

• выполнение одинаковых операций на однотипных станках (дублерах);

• последовательное выполнение различных операций на разных станках, входящих в состав технологической цепочки рабочих мест (поточной линии);

• различные операции различных видов работ на разнотипном оборудовании;

2) по соотношению длительности совмещаемых операций:

• равной длительности;

• кратной длительности;

• разной длительности (неравные и некратные);

3) по типу оборудования – станков:

• автоматы;

• полуавтоматы;

• универсальные;

• технологически разнородные;

4) по способу обслуживания:

• циклический;

• нециклический;

• комбинированный.

Предпосылки введения многостаночного об­служивания:

Технические предпосылки – повышение уровня автоматизации исполь­зуемого оборудования, улучшение системы управления оборудо­ванием и конструкции технологической оснастки, в результате которых уменьшается доля ручного труда по обслуживанию обо­рудования и увеличивается доля автоматической его работы.

Организационные предпосылки:

• рациональная планировка оборудования на рабочем месте, обеспечивающая удобство его обслуживания;

• кратчайшие маршруты перехода от станка к станку;

• реализация наиболее эффективной системы обслуживания ра­бочих мест;

• изменение форм разделения и кооперации труда таким обра­зом, чтобы большинство функций (наладка, подналадка стан­ков, передача деталей, заточка инструментов и др.) выполня­лись вспомогательными рабочими.

Экономические предпосылки – возможность обеспечения полной занятости ра­бочих-станочников и обслуживаемого ими оборудования.

По формам организации производства многостаночное обслуживание может быть двух видов:

1) обслуживаемые станки не связаны общим ритмом, работают независимо одни от другого, и остановка одного не прерывает работы других.

2) обслуживаемые станки связаны общим режимом работы – поточные линии.

Формы многостаночного обслуживания, а также организация труда рабочих-многостаночников зависят от имеющегося обору­дования и организации производства. Сточки зрения технологи­ческой однородности оборудования различают обслуживание:

• станков-дублеров, то есть однотипных станков, на которых вы­полняются одинаковые операции;

• однотипного оборудования, на котором выполняются разные операции;

• технологически разно­родного оборудования, если в состав оборудования входят раз­личные станки.

По соотношению длительности операций, выполняемых многостаночным комплексом, различают варианты, когда:

• опе­рации на всех станках равны по времени;

• когда длительность их не равная, но кратная;

• когда длительность операций не равна и не кратна.

Системы обслуживания оборудования в условиях многоста­ночной работы:

Циклическое (маршрутное) обслуживание предполагает рег­ламентированный, повторяемый в каждом цикле обход станков по заранее определенному маршруту.

Нециклическое (сторожевое) обслуживание имеет место при обслуживании группы разнотипного оборудования, на котором выполняются операции разной длительности. Рабо­чий-многостаночник наблюдает за работой всех станков и подхо­дит к тому, который требует обслуживания.

Комбинированное обслуживание представляет собой сочета­ние маршрутного и сторожевого видов обслуживания.

Построение различных вариантов мно­гостаночного обслуживания базируется на следующих расчетных основаниях:

Цикл многостаночного обслуживания принимаем равным наибольшей величине оперативного времени у одного из обслуживаемых станков.

Оперативное время выполнения операции (Топ) представляет собой сумму машинно-свободного времени (Тмс) и времени занятости рабочего (Тз):

Топi = Тмсi + Тзi (1)

Время простоя каждого станка составит:

Тпсi = Тц – (Тмсi + Тзi) (2)

Общее время простоя рабочего определяется по формуле:

Тпр = Тц - ∑Тзi (3)

где ∑Тзi – общее время занятости рабочего при обслуживании группы станков.

Коэффициент занятости рабочего:

Кр = ∑Тзi / Тц *100 (4)

Коэффициент загрузки станка:

Ксi = Топi / Тц *100 (5)