Меры безопасности при выемке и погрузке горной массы в транспортные сосуды

Высота уступа определяется проектом с учетом физико-механических свойств горных пород и полезного ископаемого, а также горнотехнических условий их залегания.

Допускается отработка уступов высотой до 30 м послойно, при этом высота забоя не должна превышать максимальной высоты черпания экскаватора.

Высота уступа не должна превышать:

а) при разработке одноковшовыми экскаваторами (типа прямой механической лопаты) без применения взрывных работ – высоту черпания экскаватора (Н _у £ Н _ч);

б) при разработке драглайнами, многоковшовыми и роторными экскаваторами – высоту или глубину черпания экскаватора;

в) при разработке вручную рыхлых и сыпучих пород – 3 м, мягких, но устойчивых, а также крепких монолитных пород – 6 м.

При отработке мелкотрещиноватых пород и руд с применением БВР допускается увеличение высота забоя до полуторной высоты черпания (Н _з£ 1,5 Н _ч). В этих случаях следует осуществлять дополнительные меры, препятствующие произвольному обрушению козырьков и нависей.

Углы откосов рабочих уступов не должны превышать:

а) для мехлопаты и драглайна – 80°;

б) при работе роторных экскаваторов – 80°;

в) при работе многоковшовых цепных экскаваторов нижним черпанием – не более угла естественного откоса этих пород.

Горное и транспортное оборудование, транспортные коммуникации, линии электроснабжения и связи должны располагаться на рабочих площадках уступов за пределами призмы обрушения.

Расстояние от подошвы развала (нижней бровки уступа) до оси ближайшего ж/д пути или автодороги должно быть не менее 2,5 м.

При отработке уступов экскаваторами с верхней погрузкой расстояние от бровки уступа до оси ж/д пути или автодороги устанавливается проектом, но должно быть не менее 2,5 м. Высота уступа (подуступа), разрабатываемого мехлопатой при верхней погрузке, должна обеспечивать видимость транспортных средств из кабины машиниста экскаватора.

Погрузка думпкаров производится согласно паспорта. Односторонняя, сверхгабаритная, а также превышающая грузоподъемность загрузка вагонов не допускается.

Подача и передвижение ж/д составов вдоль забоя в процессе погрузки должна производиться только по разрешающим сигналам машиниста экскаватора.

Погрузка экскаваторами типа драглайна в ж/д думпкары или другие емкости допускается при осуществлении мероприятий по безопасным методам работы, утвержденных руководством предприятия и наличии защиты от прикосновения ковшом контактного провода тяговой сети.

При погрузке в средства автомобильного и ж/д транспорта машинистом экскаватора должны подаваться сигналы, значения которых устанавливается администрацией. Таблица сигналов должна быть вывешена на кузове экскаватора на видном месте и с ней должны быть ознакомлены машинисты локомотивов и водители транспортных средств.

Запрещается во время работы экскаватора пребывание людей (включая и обслуживающий персонал) в зоне действия ковша.