Крупносерийного производства

В условиях массового и крупносерийного производства структура цеха практически всегда определяется составом сборочных единиц и деталей изделия. Это обусловливается закреплением за каждым рабочим местом одной или двух технологических операций и очевидной целесообразностью организации в этих условиях поточных линий, где полностью изготовляют детали. Поэтому число поточных (автоматических) линий обра­ботки или сборки определяется числом изготовляемых деталей и собираемых узлов.

Число участков автоматических линий жесткого типа опре­деляют на основе расчета фактической производительности линий в зависимости от внецикловых потерь, связанных с надежностью технологических систем. Оптимальное число q,шт, последователь­ных позиций автоматической линии жесткого типа на одном участке

, (3.2)

где τ – такт работы автоматической или поточной линии жесткого типа, мин;

t_в – внецикловые потери, являющиеся комплексным показателем надежности технологических систем как с точки зрения безотказности оборудования, так и с точки зрения харак­теристик устойчивости и стабильности технологического про­цесса

t_в = ωθ, (3.3)

ω – параметр потока отказов, характери­зующий их интенсивность, отказ/мин;

θ — среднее время обнаружения и устранения отказов, отне­сенное к циклу, мин.

Между участками автоматических и лоточных линий преду­сматривают накопители, вместимость которых должна быть до­статочной для работы смежного участка на период времени устра­нения отказа, вызванного отказом станка, транспортной системы, системы управления, внезапной поломкой инструмента или его преждевременным изнашиванием и т. п.

Таким образом, типичными для поточных (автоматических) линий жесткого типа будут структуры, показанные на рисунке 3.2. Короткие линии состоят из одного участка (рисунок 3.2, а), линии с количеством станков (позиций) более 10, как правило, разби­вают на два или несколько участков с накопителями между ними (рисунок 3.2, б, в).

а – без разделения на участки; б – с разделением на участки последовательного действия; в – с разделением на участки последовательно-параллельного действия;

Рисунок 3.2 –. Структура поточных (автоматических) линий

массового и крупносе­рийного производства