Типы координатно-измерительных машин

Конструктивная схема механической части всех КИМ построена таким образом, что деталь, например, в виде параллепипеда, находящаяся на измерительной позиции машины, может быть измерена по всем поверхностям, кроме поверхности, на которой она установлена.

Измерения на КИМ осуществляются при относительных перемещениях детали и датчика контакта.

Чаще всего – деталь при измерении неподвижна, а датчик касания перемещается. Такая компоновка используется при измерении крупногабаритных деталей с большой массой.

При измерении небольших деталей стол с деталью часто перемещается по одной координате.

Всю совокупность конструктивных решений КИМ можно разделить на 3 группы в зависимости от конструкции узла и его расположения, на котором находится датчик касания:

- машины консольные;

- машины портальные;

- машины мостовые (на колоннах).

Консольные КИМ – это машины, в которых датчик касания расположен на консоли (стоечного типа). При консольном расположении датчика касания устанавливается одна стойка, которая может быть как неподвижной, так и перемещаться.

Портальные КИМ – прибор, в котором датчик касания расположен в портале (П – образуется конструкция).

В КИМ портального типа датчик касания расположен на верхней части портала, т.е. балки, и перемещается с сунпортом вдоль портала вместе с николью.

Мостовые КИМ – приборы, в которых подвижный элемент располагается на колоннах (стойках) и при измерении датчик касания перемещается по всем координатам.

В принципе, мостовые КИМ аналогичны по конструкции портальным машинам с неподвижным порталом.