Машиностроительный комплекс, его значимость, технологические связи и структура, перспективы развития

Машиностроительный комплекс – это комбинированная, специализированная, механизированная технологическая система. Она предназначенная для производства: средств производства (орудий труда) – машин, оборудования и т.д.; предметов потребления; продукции военно-промышленного комплекса.

Продукция машиностроительного комплекса используется всеми отраслями народного хозяйства. Она носит стратегический характер.

Машиностроение и металлообработка были в Беларуси отраслями, определяющими развитие технического прогресса, подготовки высококвалифицированного персонала рабочих, инженерно-технических работников, а также появления и развития научных учреждений, учебных заведений технического профиля.

Машиностроение Беларуси включает следующие производства:

1. Станкостроение, включающее станкостроительные, инструментальные заводы и заводы по производству универсальной технологической оснастки, кузнечно-прессового и литейного оборудования. Кроме продукции технического назначения, станкостроительные заводы выпускают и потребительские товары: универсальные кухонные машины, бытовые деревообрабатывающие станки, детские коляски, кухонные наборы и т.д.

Основные представители отрасли: Гомельское ПО «Гидроавтоматика», Гомельское станкостроительное ПО им. Кирова, Минское ПО по выпуску автоматических линий, Минский станкостроительный завод и др.

Динамика производства металлорежущих станков в Беларуси следующая:

1932 г – 680 шт., 1975 г. – 32,4 тыс. шт., 2001 г. – 5,7 тыс. шт.

2. Автомобилестроение включает предприятия и организации, выпускающие автомобили и автопоезда для международных перевозок, самосвалы и лесовозы, автомобили повышенной проходимости, сверхтяжелые карьерные самосвалы, прицепы и полуприцепы, велосипеды, мотоциклы и др.

Основными предприятиями отрасли являются: Минский автомобильный завод, Минский завод колесных тягачей, Белорусский автомобильный завод (Жодино), Могилевский автомобильный завод, Минский моторный завод и др.

Производство грузовых автомобилей развивалось следующим образом: 1947 г. – 18 шт., 1985 г. - 42,5 тыс. шт., 2001 г. – 16,5 тыс. шт.

3. Отрасль сельскохозяйственного машиностроения ориентирована на выпуск сельскохозяйственной, дорожной, мелиоративной и строительной техники, продукции общетехнического производства и т. д.

Основные представители отрасли: ПО «Минский тракторный завод», ПО «Бобруйскагромаш», ПО «Гомсельмаш» и др.

Производство тракторов развивалось следующим образом: 1950 г. – 36 шт., 1985 г. – 96,0 тыс. шт., 1990 г. – 100,7 тыс. шт., 2001 г. – 22,7 тыс. шт.

4. Производство оборудования для пищевой и легкой промышленности

производят более чем на 20 предприятиях машиностроительной отрасли. Это промышленные и бытовые швейные машинки, центробежные насосы, оборудование для переработки мяса, бытовые холодильники и т.д.

Все промышленные предприятия отрасли наряду с продукцией производственно-технического назначения выпускают широкую номенклатуру товаров народного потребления.

5. Электронная, радиотехническая, оптико-механическая и приборостроительная отрасли производят: телевизоры, магнитофоны, автоматизированные рабочие места различного профиля, электронные АТС, ПЭВМ, электродвигатели, трансформаторы, видео проекционную технику, наблюдательные и оптические приборы, кинескопы, микросхемы и т.д.

Основными представителями отрасли являются: концерн – ГНПК «Планар», три объединения – НПО «Интеграл», ПО «Монолит», ПО «Коралл» - и Пружанский завод радиодеталей и др.

Продукция радиотехнической промышленности Беларуси составляла в

1992 г. более 35 % объема всей радиотехнической промышленности стран СНГ.

Управление предприятиями машиностроения осуществляет Министерство промышленности Республики Беларусь.

Технологические связи машиностроения с другими отраслями – предметные:

1. Металлургическая промышленность поставляет черный (чугун и сталь) и цветной металл (медь, алюминий и их сплавы);

2. Химическая промышленность поставляет пластмассовые и резинотехнические изделия;

3. Топливная промышленность – продукты переработки нефти (бензин, дизельное топливо, мазут), газообразное топливо и др.;

4. Энергетическая промышленность – электроэнергию.

Важнейшей задачей (перспективой развития) машиностроительной промышленности является улучшение технического уровня и качества выпускаемой продукции, повышение единичной мощности, надежности, технологичности, экономичности и производительности выпускаемой продукции, позволяющей пользоваться ей спросом на мировом рынке. Для решения этой задачи необходимо широко внедрять в производство:

1. Гибкие переналаживаемые производства и системы автоматизированного проектирования, автоматические линии, многооперационные станки с числовым программным управлением, робототехнические роторные и роторно-конвейерные комплексы;

2. Применять новые конструкционные, композиционные и полимерные материалы;

3. Шире внедрять новые и высокие технологии – плазменную, лазерную, электрофизические и электрохимические процессы обработки материалов и др.