Графическая часть

12 13 14 15 16 17 18

После выполнения расчетов необходимо начертить:

- опалубочные чертежи балки и чертежи монтажных элементов;

- арматурные чертежи балки (в том числе спецификацию арматуры и закладных деталей);

- детали мостового полотна (перила, ограждения, водоотводную трубку или лоток, опорные части).

УКАЗАНИЯ ПО СОСТАВУ И ОФОРМЛЕНИЮ РАБОЧИХ ЧЕРТЕЖЕЙ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ

В состав рабочих чертежей железобетонных конструкций входят:

- опалубочные чертежи;

- арматурные чертежи (иначе называемые “схемы армирования”);

- чертежи арматурных, закладных и соединительных изделий;

- спецификация железобетонных конструкций;

- спецификация арматурных, закладных и соединительных изделий;

- выборка стали на один элемент, кг.

ОПАЛУБОЧНЫЕ ЧЕРТЕЖИ

Выполняют в масштабах

1: 20,

1: 50,

1:100. Эти чертежи включают

следующие изображения проектируемой железобетонной конструкции: виды, продольные и поперечные разрезы, на которых показывают: геометрическую форму (контур) конструкции, габаритные размеры в мм, закладные изделия (детали), проемы и отверстия, пробки, каналообразователи, метки и надписи, обеспечивающие правильную ориентацию элемента и указывающие места опирания элемента при транспортировании и складировании, места обрезки напрягаемой арматуры.

На опалубочных чертежах обычно не выполняют сечения. (Напомним, что на разрезе показывается то, что получается в секущей плоскости и что расположено за ней, а на сечении показывается только то, что получается непосредственно в секущей плоскости). Элементы, попавшие в секущую плоскость, выделяются штриховкой, но в отдельных случаях не штрихуются, а только контуры выделяются более толстой линией по сравнению с другими видимыми контурами. Сечения нумеруют арабскими цифрами. Видимые контуры конструкций на видах и разрезах (включая контуры разрезов), видимые линии перехода обводят сплошной основной линией толщиной S. Невидимые контуры и невидимые линии перехода обводят штриховыми

линиями толщиной от S 2

до S. Штриховку в разрезах, подчеркивание

надписей, выноски, полки линий-выносок выполняют сплошной тонкой линией

толщиной от S 2

до S. Положение секущей плоскости показывают

разомкнутой линией от S до

1,5 × S, а направление взгляда – тонкой линией

толщиной от S 2

до S. Значение должно быть от 0,6 мм до 1,5 мм в

зависимости от назначения и формата чертежа, а также от величины и сложности изображения.

АРМАТУРНЫЕ ЧЕРТЕЖИ

Выполняют в тех же масштабах, что и опалубочные.

Основное назначение – показать проектное положение арматурных изделий в “теле” железобетонной конструкции и дать точные данные для их установки в проектное положение. (Напомним, что железобетонные конструкции могут армироваться следующими арматурными изделиями:

- арматурным каркасом пространственным;

- арматурным каркасом плоским;

- арматурной плоской сеткой;

- одиночными арматурными стержнями, пучками, канатами;

- арматурными рулонными сетками;

- закладными изделиями.

На арматурных чертежах проектируемых железобетонных элементов, состоящих из видов, продольных и поперечных сечений, показывают контуры и габаритные размеры элемента, арматурных изделия, каркасы, сетки, одиночные стержни, арматурные пучки, пряди, канаты, привязку арматурных изделий к контуру элемента, толщину защитного слоя бетона, размеры выпусков арматурных изделий за грань бетона, а также, в случае необходимости, фиксаторы для обеспечения проектного положения арматуры, закладные детали. Размерную привязку арматурных изделий к грани элемента показывают с одного конца. Арматурные чертежи вычерчивают условно так, как будто железобетонные элементы выполнены из прозрачного материала и сквозь их переднюю грань видны все стержни арматуры на полную толщину элемента. Рядом с фасадным арматурным чертежом элемента помещают его поперечные сечения, на которых показано проектное положение арматуры по сечению элемента, при этом сечение не штрихуют. На поперечных сечениях показывают только те стержни арматуры, которые непосредственно попадают в сечение. Количество поперечных сечений проектируемого элемента должно быть таким, чтобы любой арматурный стержень попал хотя бы в одно сечение. Контуры ж/б элементов на арматурных чертежах показывают сплошной тонкой линией

толщиной

S, арматурные стержни – сплошной основной линией толщиной S,

напрягаемые арматурные стержни –сплошной утолщенной основной линией

толщиной

1,3 × S. Стержень в сечении показывают точкой диаметром S,

предварительно напрягаемый стержень – точкой большего диаметра. Каркасы и сетки на арматурных чертежах изображают, как правило, упрощенно без детализации, контуром проведенным через концы стержней, или с нанесением поперечных стержней по концам каркаса и в местах изменения шага стержней.

СПЕЦИФИКАЦИЯ

(наименование железобетонной конструкции)

Спецификация определяет состав сборочной единицы (под которой подразумевается проектируемая железобетонная конструкция) и необходима для изготовления, комплектования конструкторских документов и планирования запуска в производство. В спецификацию вносят составные части, входящие в специфицируемое изделие, а также конструкторские документы, относящиеся к этому изделию. Спецификация в общем случае состоит из разделов, которые располагают в следующей последовательности:

- документация;

- сборочные единицы;

- детали;

- стандартные изделия;

- материалы.

Наименования разделов записывают в виде заголовков строчными буквами (кроме первой прописной), не нумеруют и подчеркивают.

Для составления этой спецификации:

- на опалубочном и арматурном чертежах все арматурные, закладные изделия проектируемой железобетонной конструкции нумеруют в соответствии с номерами позиций, указанными в спецификации этой сборочной единицы. Номера позиций наносят на полках линий-выносок, проводимых от изображений арматурных и закладных изделий. Номера позиций наносят на чертеже, как правило, один раз. Допускается повторно указывать номера позиций одинаковых арматурных и закладных изделий. Номера позиций располагают параллельно основной надписи чертежа вне контура изображения и группируют в колонку или строчку по возможности на одной линии. Размер шрифта номера позиций должен быть на один или два номера больше, чем размер шрифта, принятого для размерных чисел на том же чертеже.

Спецификацию составляют на каждую проектируемую железобетонную конструкцию. Если на листе располагаются чертежи нескольких железобетонных конструкций, то составляют одну спецификацию, которую дополнительно расчленяют подзаголовками с наименованием специфицируемых железобетонных конструкций.

ЧЕРТЕЖИ АРМАТУРНЫХ, ЗАКЛАДНЫХ И СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ ИЗДЕЛИЙ

Чертежи арматурных, закладных и соединительных изделий выполняют в

масштабе

1:10,

1: 20,

1: 50. Основное назначение – показать размеры,

расположение и позиции деталей, из которых собирается изделие и способ их соединения. Чертежи разрабатывают, как правило, на все арматурные, закладные и соединительные изделия, кроме: одиночных арматурных стержней, стандартных рулонных сеток. Данные, необходимые для изготовления арматурных стержней, приводятся в “Ведомости стержней на один элемент”.

Чертежи арматурных, закладных и соединительных изделий состоят также из видов поперечных сечений, иногда продольных сечений. В чертежах арматурных изделий приняты следующие упрощения:

- если стержни, образующие сетку, расположены на одинаковом расстоянии друг от друга, то на чертеже показывают только крайние стержни. Расстояние между этими крайними стержнями показывают так: 10 ´ 200 = 2000 (кол-во шагов 10, шаг стержней 200). Так же поступают, если в отдельных частях (зонах) каркаса стержни расположены с одинаковым шагом, в этом случае показывают крайние стержни каждой такой зоны. Гнутые плоские каркасы и сетки на главном виде изображают в несогнутом состоянии. Направление и величину угла сгиба показывают на виде сбоку или в сечении сгиба.

СПЕЦИФИКАЦИЯ АРМАТУРНЫХ, ЗАКЛАДНЫХ И СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ ИЗДЕЛИЙ

Все стержни рабочей, монтажной и распределительной арматуры, детали закладных и соединительных изделий нумеруют по порядку. Спецификацию расчленяют подзаголовками с наименованиями специфицируемых арматурных, закладных и соединительных изделий.

Пример оформления графической части курсового проекта приведен в Приложении Ж.

Библиографический список

Основная литература:

1 Саламахин М.П., Маковский Л.В., Попов В.И. и др. Инженерные сооружения в транспортном строительстве: учебник для студ. высш. учеб. Заведений / под ред. М.П. Саламахина. 2-е изд., Кн. 1 – М.: Издательский центр «Академия», 2008. – 352 с.

2 Саламахин М.П., Маковский Л.В., Попов В.И. и др. Инженерные сооружения в транспортном строительстве: учебник для студ. высш. учеб. Заведений / под ред. М.П. Саламахина. 2-е изд., Кн. 2 – М.: Издательский центр «Академия», 2008. – 327 с.

3 Саламахин П.М. Проектирование мостовых и строительных конструкций: учебное пособие - М.: КНОРУС, 2011.- 408 с.

Дополнительная литература:

1 Временная инструкция о составе и оформлении строительных рабочих чертежей зданий и сооружений. Раздел 4. Конструкции железобетонные. СН 460-74, М.: Стройиздат, 1975.

2 Гибшман Е.Е., Назаренко Б.П. Мосты и сооружения на дорогах: Учеб. для вузов, часть 1. – М.: Транспорт., 1972. – 408 с.

3 Гибшман Е.Е., Назаренко Б.П. Мосты и сооружения на дорогах: Учеб. для вузов, часть 2. – М.: Транспорт., 1972. – 408 с.

4 Поливанов Н.И. Проектирование и расчѐт автодорожных металлических и железобетонных мостов: – М.: ИНФРА, 1970. – 456 с.

5 Колоколов Н.М., Вейблат Б.М. Строительство мостов: – М.: Транспорт, 19750. – 286 с.

6 Волков В.П. Тоннели и метрополитены: – М.:Транспорт., 1975. – 202 с.

7 Кирилов В.С. Строительство мостов и труб (справочник инженера): – М.: Транспорт., 1975. – 600 с.

Справочная и нормативная литература:

1 СП 35.13330.2011. Мосты и трубы / ОАО «ЦНИИС». – М.: Минрегион России, 2010. – 339 с.

2 СП 46.13330.2011. Мосты и трубы / ОАО «ЦНИИС». – М.: Минрегион России, 2010. – 141 с.

3 СП 50-101-2004 «Проектирование и устройство оснований и фундаментов зданий и сооружений»;

4 СП 50-102-2003 «Проектирование и устройство свайных фундаментов».

5 ГОСТ 26775-97*. Габариты подмостовые судоходных пролѐтов мостов на внутренних водных путях / Госстрой СССР. – М.: Стройиздат, 1997. –

26 с.

6 СНиП 2.03.01-84. Бетонные и железобетонные конструкции/ Госстрой СССР-М.:ЦИТП Госстроя СССР, 1989.

7 Типовой проект серии 3.503.1-73 (инв.№54020-М) Союздорпроект - М., 2002.

8 ВСН 86-83.Инструкция по проектированию и установке полимерных опорных частей мостов/ Минтрансстрой. – М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1983.

Приложение А

Компоновка пролѐтных строений и основные характеристики балок

Пролетное строение железобетонное сборное из цельноперевозимых балок с ненапрягаемой арматурой принято применительно к типовому проекту серии 3.503.1-73 (инв. № 54020-М) Союздорпроекта.

Размеры балок, объем бетона и вес балок приведены в табл.А.1, в которой приняты следующие обозначения:

lп – полная длина балки, м;

l р – расчетная длина балки, м;

С – расстояние от торца балки до оси опирания, м;

Vб – объем бетона балки, м;

Рб – монтажный вес балки, кН;

h – высота балки, м;

hр – высота ребра, м; bп – ширина плиты, м; tп – толщина плиты, м.

Таблица А.1 – Характеристики балок

lп, м	l р, м	С, м	h, м	hp, м	3 Vб, м	Рб, кН
	11,4	0,3	0,93	0,75	4,82
	14,4	0,3	0,93	0,75	6,02
	17,4	0,3	1,08	0,9	7,76
	20,4	0,3	1,2	1,02	9,45

Таблица А.2 – Размеры для схем компоновки пролетных строений

Категория дороги	Габарит	Кол-во балок	Ширина тротуара	Ширина проезж.	Ширина полосы	Расстояние между	Расст. между кр.	Рас.между осью	Ширина стыка	Ширина консоли	Расстояние до
Г	N	T	ПР	ПБ	a	A	g	b	f	d
I	2(Г-15,25)	2*10	0,75	11,25	2,00	1,72	15,48	0,24	0,42	0,36	0,37
1,00	0,61
1,50	1,11
2(Г-11,5)	2*8	0,75	7,5	2,00	1,66	11,62	0,13	0,36	0,47	0,25
1,00	0,72
1,50	1,22
Г- 13,25+5+13,25 (В=31,5)		0,75	11,25	2,00	1,67	31,73	0,115	0,37	0,485	0,25
1,00	0,735
1,50	1,235
Г-9,5+5+9,5 (В=24,0)		0,75	7,50	2,00	1,73	24,22	0,11	0,43	0,49	0,25
1,00	0,74
1,50	1,24
II	Г-11,5		0,75	7,50	2,00	1,68	11,76	0,13	0,38	0,47	0,25
1,00	0,72
1,50	1,22
III	Г-10		0,75	7,00	1,50	1,71	10,26	0,13	0,41	0,47	0,25
1,00	0,72
1,50	1,22
IV	Г-8		0,75	6,00	1,00	1,70	8,50	0,25	0,40	0,35	0,37
1,00	0,60
1,50	1,10
V	Г-6,5		0,75	4,50	1,00	1,69	6,76	0,13	0,39	0,47	0,25
1,00	0,72
Г-4,5		0,75	3,50	0,50	1,66	4,98	0,24	0,36	0,36	0,37
1,00	0,61

Размеры даны в метрах.

Приложение Б

Таблица Б.1 – Расчетные сопротивления арматуры (таблица 7.14, СП 35.13330.2011)

Класс арматуры	Диаметр, мм	Расчетное сопротивление растяжению (RS), МПа	Модуль упругости (Еа), МПа
А240 (A-I)	6-40		2,06·105
А300 (A-II, Ac-II)	10-40		2,06·105
А400 (A-III)	6-8		1,96·105
10-40		1,96·105

Таблица Б.2 – Расчетные характеристики бетона (таблица 7.6, 7.11 СП 35.13330.2011)

Класс бетона	Расчетное сопротивление бетона	Модуль упругости (Еb), МПа
Сжатию (Rb), МПа	Растяжению (Rbt), МПа	Скалыванию (Rb,Sh), МПа
В25	13,0	0,95	2,50
В27,5	14,3	1,05	2,75
В30	15,5	1,10	2,90
В35	17,5	1,15	3,25
В40	20,0	1,25	3,60
В45	22,0	1,30	3,80
В50	25,0	1,40	4,15
В55	27,5	1,45	4,45
В60	30,0	1,50	4,75

Приложение В

Объемный вес асфальтобетона – g a = 22,56 кН м 3;

Объемный вес защитного слоя железобетона – g з = 24,53 кН м 3; Объемный вес гидроизоляции – g г = 14,72 кН м 3;

Объемный вес выравнивающего слоя – g в = 23,54 кН м 3;

Объемный вес железобетонной тротуарной плиты – g т = 23,54 кН м 3.

Приложение Г

Таблица Г.1 – Варианты курсового проекта

Вариант

Класс водного пути

Профиль перехода

Геолог. данные

Длина пролета, м

Габарит моста

Ширина тротуара, м

Класс арматуры

Класс бетона

Толщина

защитного слоя, см

гидроизоля-ции, см

выравниваю- щего слоя, см

асфальтобетонно го покрытия, см

Г4,5

0,75

AII

B25

0.5

Г6,5

1,0

AIII

B27.5

0.5

Г8

1,5

AIII

B30

0.5

Г10

1,5

AII

B35

0.5

Г11,5

1,0

AII

B40

0.5

Г9,5+5+Г9,5

0,75

AIII

B45

0.5

Г13,25+5+Г13,25

0,75

AIII

B50

0.5

2(Г11,5)

1,0

AII

B55

0.5

2Г(15,25)

1,5

AII

B60

0.5

Г4,5

1,5

AIII

B25

0.5

Г6,5

1,0

AIII

B27.5

0.5

Г8

0,75

AII

B30

0.5

Г10

0,75

AII

B35

0.5

Г11,5

1,0

AIII

B40

0.5

Г9,5+5+Г9,5

1,5

AIII

B45

0.5

Г13,25+5+Г13,25

1,5

AII

B50

0.5

2(Г11,5)

1,0

AIII

B55

0.5

2(Г15,25)

0,75

AII

B60

0.5

Г4,5

0,75

AII

B25

0.5

Г6,5

1,0

AIII

B27.5

0.5

Г8

1,5

AIII

B30

0.5

Г10

1,5

AII

B35

0.5

Г11,5

1,0

AII

B40

0.5

Г9,5+5+Г9,5

0,75

AIII

B45

0.5

Г13,25+5+Г13,25

0,75

AIII

B50

0.5

2(Г11,5)

1,0

AII

B55

0.5

2(Г15,25)

1,5

AII

B60

0.5

Г4,5

1,5

AIII

B25

0.5

Г6,5

1,0

AIII

B27.5

0.5

Г8

0,75

AII

B30

0.5

Г10

0,75

AII

B35

0.5

Г11,5

1,0

AIII

B40

0.5

Г9,5+5+Г9,5

1,5

AIII

B45

0.5

Г13,25+5+Г13,25

1,5

AII

B50

0.5

2(Г11,5)

1,0

AII

B55

0.5

2Г(15,25)

0,75

AIII

B60

0.5

Г4,5

0,75

AIII

B25

0.5

Г6,5

1,0

AII

B27.5

0.5

Г8

1,5

AII

B30

0.5

Г10

1,5

AIII

B35

0.5

Г11,5

1,0

AIII

B40

0.5

Г9,5+5+Г9,5

0,75

AII

B45

0.5

Г13,25+5+Г13,25	0,75	AII	B50	0.5
2(Г11,5)	1,0	AIII	B55	0.5
2(Г15,25)	1,5	AIII	B60	0.5
Г4,5	1,5	AII	B25	0.5
Г6,5	1,0	AIII	B27.5	0.5
Г8	0,75	AII	B30	0.5
Г10	0,75	AII	B35	0.5
Г11,5	1,0	AIII	B40	0.5
Г9,5+5+Г9,5	1,5	AIII	B45	0.5
Г13,25+5+Г13,25	1,5	AII	B50	0.5
2(Г11,5)	1,0	AII	B55	0.5
2(Г15,25)	0,75	AIII	B60	0.5
Г4,5	0,75	AIII	B25	0.5
Г6,5	1,0	AII	B27.5	0.5
Г8	1,5	AII	B30	0.5
Г10	1,5	AIII	B35	0.5
Г11,5	1,0	AIII	B40	0.5
Г9,5+5+Г9,5	0,75	AII	B45	0.5
Г13,25+5+Г13,25	0,75	AII	B50	0.5
2(Г11,5)	1,0	AIII	B55	0.5
2Г(15,25)	1,5	AIII	B60	0.5
Г4,5	1,5	AII	B25	0.5
Г6,5	1,0	AII	B27.5	0.5
Г8	0,75	AIII	B30	0.5
Г10	0,75	AIII	B35	0.5
Г11,5	1,0	AII	B40	0.5
Г9,5+5+Г9,5	1,5	AII	B45	0.5
Г13,25+5+Г13,25	1,5	AIII	B50	0.5
2(Г11,5)	1,0	AIII	B55	0.5
2(Г15,25)	0,75	AII	B60	0.5
Г4,5	0,75	AII	B25	0.5
Г6,5	1,0	AIII	B27.5	0.5
Г8	1,5	AIII	B30	0.5
Г10	1,5	AII	B35	0.5
Г11,5	1,0	AIII	B40	0.5
Г9,5+5+Г9,5	0,75	AII	B45	0.5
Г13,25+5+Г13,25	0,75	AII	B50	0.5
2(Г11,5)	1,0	AIII	B55	0.5
2(Г15,25)	1,5	AIII	B60	0.5
Г4,5	1,5	AII	B25	0.5
Г6,5	1,0	AII	B27.5	0.5
Г8	0,75	AIII	B30	0.5
Г10	0,75	AIII	B35	0.5
Г11,5	1,0	AII	B40	0.5
Г9,5+5+Г9,5	1,5	AII	B45	0.5
Г13,25+5+Г13,25	1,5	AIII	B50	0.5
2(Г11,5)	1,0	AIII	B55	0.5
2Г(15,25)	0,75	AII	B60	0.5
Г4,5	0,75	AII	B25	0.5
Г6,5	1,0	AIII	B27.5	0.5
Г8	1,5	AIII	B30	0.5
Г10	1,5	AII	B35	0.5
Г11,5	1,0	AII	B40	0.5

	Г9,5+5+Г9,5	0,75	AIII	B45	0.5
	Г13,25+5+Г13,25	0,75	AIII	B50	0.5
	2(Г11,5)	1,0	AII	B55	0.5
	2(Г15,25)	1,5	AII	B60	0.5
	Г4,5	1,5	AIII	B25	0.5
	Г6,5	1,0	AIII	B27.5	0.5
	Г8	0,75	AII	B30	0.5
	Г10	0,75	AII	B35	0.5
	Г11,5	1,0	AIII	B40	0.5
106.	Г9,5+5+Г9,5	1,5	AIII	B45	0.5
107.	Г13,25+5+Г13,25	1,5	AII	B50	0.5
108.	2(Г11,5)	1,0	AIII	B55	0.5
109.	2(Г15,25)	0,75	AII	B60	0.5
110.	Г4,5	0,75	AII	B25	0.5
111.	Г6,5	1,0	AIII	B27.5	0.5
112.	Г8	1,5	AIII	B30	0.5
113.	Г10	1,5	AII	B35	0.5
114.	Г11,5	1,0	AII	B40	0.5
115.	Г9,5+5+Г9,5	0,75	AIII	B45	0.5
116.	Г13,25+5+Г13,25	0,75	AIII	B50	0.5
117.	2(Г11,5)	1,0	AII	B55	0.5
118.	2Г(15,25)	1,5	AII	B60	0.5
119.	Г4,5	1,5	AIII	B25	0.5
120.	Г6,5	1,0	AIII	B27.5	0.5
121.	Г8	0,75	AII	B30	0.5
122.	Г10	0,75	AII	B35	0.5
123.	Г11,5	1,0	AIII	B40	0.5
124.	Г9,5+5+Г9,5	1,5	AIII	B45	0.5
125.	Г13,25+5+Г13,25	1,5	AII	B50	0.5
126.	2(Г11,5)	1,0	AII	B55	0.5
127.	2(Г15,25)	0,75	AIII	B60	0.5
128.	Г4,5	0,75	AIII	B25	0.5
129.	Г6,5	1,0	AII	B27.5	0.5
130.	Г8	1,5	AII	B30	0.5
131.	Г10	1,5	AIII	B35	0.5
132.	Г11,5	1,0	AIII	B40	0.5
133.	Г9,5+5+Г9,5	0,75	AII	B45	0.5
134.	Г13,25+5+Г13,25	0,75	AII	B50	0.5
135.	2(Г11,5)	1,0	AIII	B55	0.5
136.	2(Г15,25)	1,5	AIII	B60	0.5
137.	Г4,5	1,5	AII	B25	0.5
138.	Г6,5	1,0	AIII	B27.5	0.5
139.	Г8	0,75	AII	B30	0.5
140.	Г10	0,75	AII	B35	0.5
141.	Г11,5	1,0	AIII	B40	0.5
142.	Г9,5+5+Г9,5	1,5	AIII	B45	0.5
143.	Г13,25+5+Г13,25	1,5	AII	B50	0.5
144.	2(Г11,5)	1,0	AII	B55	0.5
145.	2Г(15,25)	0,75	AIII	B60	0.5
146.	Г4,5	0,75	AIII	B25	0.5
147.	Г6,5	1,0	AII	B27.5	0.5
148.	Г8	1,5	AII	B30	0.5
149.	Г10	1,5	AIII	B35	0.5

150.

Г11,5

1,0

AIII

B40

0.5

151.

Г9,5+5+Г9,5

0,75

AII

B45

0.5

152.

Г13,25+5+Г13,25

0,75

AII

B50

0.5

153.

2(Г11,5)

1,0

AIII

B55

0.5

154.

2(Г15,25)

1,5

AIII

B60

0.5

155.

Г4,5

1,5

AII

B25

0.5

156.

Г6,5

1,0

AII

B27.5

0.5

157.

Г8

0,75

AIII

B30

0.5

158.

Г10

0,75

AIII

B35

0.5

159.

Г11,5

1,0

AII

B40

0.5

160.

Г9,5+5+Г9,5

1,5

AII

B45

0.5

161.

Г13,25+5+Г13,25

1,5

AIII

B50

0.5

162.

2(Г11,5)

1,0

AIII

B55

0.5

163.

2(Г15,25)

0,75

AII

B60

0.5

164.

Г4,5

0,75

AII

B25

0.5

165.

Г6,5

1,0

AIII

B27.5

0.5

166.

Г8

1,5

AIII

B30

0.5

167.

Г10

1,5

AII

B35

0.5

168.

Г11,5

1,0

AIII

B40

0.5

169.

Г9,5+5+Г9,5

0,75

AII

B45

0.5

170.

Г13,25+5+Г13,25

0,75

AII

B50

0.5

171.

2(Г11,5)

1,0

AIII

B55

0.5

172.

2Г(15,25)

1,5

AIII

B60

0.5

173.

Г4,5

1,5

AII

B25

0.5

174.

Г6,5

1,0

AII

B27.5

0.5

175.

Г8

0,75

AIII

B30

0.5

176.

Г10

0,75

AIII

B35

0.5

177.

Г11,5

1,0

AII

B40

0.5

178.

Г9,5+5+Г9,5

1,5

AII

B45

0.5

179.

Г13,25+5+Г13,25

1,5

AIII

B50

0.5

180.

2(Г11,5)

1,0

AIII

B55

0.5

181.

2(Г15,25)

0,75

AII

B60

0.5

182.

Г4,5

0,75

AII

B25

0.5

183.

Г6,5

1,0

AIII

B27.5

0.5

184.

Г8

1,5

AIII

B30

0.5

185.

Г10

1,5

AII

B35

0.5

186.

Г11,5

1,0

AII

B40

0.5

187.

Г9,5+5+Г9,5

0,75

AIII

B45

0.5

188.

Г13,25+5+Г13,25

0,75

AIII

B50

0.5

189.

2(Г11,5)

1,0

AII

B55

0.5

190.

2(Г15,25)

1,5

AII

B60

0.5

191.

Г4,5

1,5

AIII

B25

0.5

192.

Г6,5

1,0

AIII

B27.5

0.5

193.

Г8

0,75

AII

B30

0.5

194.

Г10

0,75

AII

B35

0.5

195.

Г11,5

1,0

AIII

B40

0.5

196.

Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями:

12 13 14 15 16 17 18

Действия сотрудников ОВД при ОБНАРУЖЕНИИ взрывоопасных предметов и взрывных устройств

Логические выражения и логические операции

Механизм государства

Виды, сроки и порядок проведения проверок СИЗОД

Рентабельность, ее виды. Пути повышения рентабельности

Вербальные и невербальные средства речевой коммуникации

Самый сильный аргумент, почему эволюция человека не могла быть