2015-02-24
2175
| Номер типовой схемы по рис. 1.3 | Наименование схемы | Область применения | Дополнительные условия применения | |||||
| Напряжение, кВ | Сторона подстанции | Кол-во присоединяемых линий | ||||||
| Блок (линия – трансформатор) с разъединителем | 35-330 | ВН | 1. Тупиковые ПС, питаемые линией без ответвлений. 2. Охват трансформатора линейной защитой со стороны питающего конца или передача телеотключающего импульса. | |||||
| Блок (линия – трансформатор) с предохранителем | ВН | 1. Тупиковые и ответвительные ПС. 2. Обеспечение предохранителем надежной защиты трансформатора. 3. Селективность с защитой линии НН. 4. Селективность с защитой питающей линии (при присоединении к ней более одной ПС). | ||||||
| Продолжение таблицы 1.2 | ||||||||
| Блок (линия-трансформатор) с отделителем | 35-220 | ВН | 1. Тупиковые и ответвительные ПС. 2. Необходимость автоматического отключения повреждения трансформатора от линии, питающей несколько ПС. 3. Для 35 кВ – при несоблюдении условий для применения схемы 2. | |||||
| Два блока с отделителями и неавтоматической перемычкой со стороны линий | 35-220 | ВН | Тупиковые и ответвительные ПС | |||||
| Мостик с выключателем в перемычке и отделителями в цепях трансформаторов | 35-220 | ВН | 1. Проходные ПС. 2. Мощность транс- форматоров не более 125 МВ·А. 3. При отсутствии ОАПВ на ВЛ (для 220 кВ). | |||||
| Сдвоенный мостик с отделителями в цепях трансформаторов | ВН | 1. Отсутствие перспективы увеличения количества линий. 2. Допустимость разрыва транзита при отключении средней линии или при ревизии выключателя. | ||||||
| Четырехугольник | 220-750 | ВН | На напряжении 220 кВ – при невыполнении условий для применения схем 4 и 5. | |||||
| Расширенный четырехугольник | 220-330 | ВН | 1. Отсутствие перспективы увеличения количества линий 2. Наличие двух ВЛ, не имеющих ОАПВ. | |||||
| Одна секционированная система шин | ВН, СН, НН | - | ||||||
| Одна секционированная система шин | ВН | До 4 | 1. Количество радиальных ВЛ не более одной на секцию. 2. Возможность деления РУ на время ремонта любого выключателя. 3. Отсутствие перспективы увеличения количества ВЛ. | |||||
| Одна секционированная система шин с обходной с совмещенным секционным и обходным выключателями | 110-220 | ВН, СН | До 4 | 1. Количество радиальных ВЛ не более одной на секцию. 2. Возможность деления РУ на время ремонта любого выключателя. | ||||
| Одна секционированная система шин с обходной с отдельными секционным и обходным выключателями | 110-220 | ВН, СН | 5-13 | Количество радиальных ВЛ не более одной на секцию. | ||||
| Продолжение таблицы 1.2 | ||||||||
| Две не секционированные системы шин с обходной | 110-220 | ВН, СН | 5-13 | При невыполнении условий для применения схемы 12. | ||||
| Две секционированные системы шин с обходной | 110-220 | СН | Более 13 | - | ||||
| Трансформаторы-шины с присоединением линий через два выключателя | 330-750 | ВН, СН | 330-500 кВ- 3-4; 750 кВ - 3 | 1. Отсутствие перспективы увеличения количества ВЛ. 2. На 330 кВ – при невыполнении для применения схемы 8. | ||||
| Трансформаторы-шины с полуторным присоединением линий | 330-750 | ВН, СН | 5-6 | - | ||||
| Полуторная схема | 330-750 | ВН, СН | 6 и более | - | ||||
Для РУ ВН, характеризующихся меньшим числом присоединений, как правило, применяются более простые схемы: без выключателей или с числом выключателей один и менее на каждое присоединение. Для РУ СН применяются схемы с системами шин, с числом выключателей более одного (до 1,5) на присоединение.
|
|
|
|
|
|
Блочные схемы 1 и 3 являются, как правило, первым этапом «двухтрансформаторной подстанции с конечной схемой сдвоенный блок без перемычки».
Схема 1 применяется в условиях загрязненной атмосферы, где целесообразна установка минимума коммутационной аппаратуры, или для подстанций 330 кВ, питаемых по двум коротким ВЛ. Сдвоенная схема 3 применяется вместо схемы 4 в условиях стесненной площадки. Для напряжения 35 кВ в схеме 3 при наличии обоснований допускается применение выключателя вместо отделителя (с возможностью создания видимого разрыва путем снятия ошиновки).
Мостиковая схема 5 находит широкое применение в сетях 110-220 кВ. На первом этапе, при одном трансформаторе, выключатель устанавливается при условии необходимости секционирования ВЛ в этот период. В районах с суровым климатом, при отсутствии отделителей 110-220 кВ в холодостойком исполнении, в цепях трансформаторов устанавливаются выключатели.
На напряжение 35 кВ ремонтная перемычка не предусматривается; вместо отделителей, где это возможно, применяются предохранители, а при наличии обоснований – выключатели.
Схема четырехугольников. Схема 7 применяется на напряжение 220 кВ при невозможности использования схемы 5, на напряжении 330 кВ – для всех подстанций, присоединенных к сети по двум ВЛ. На первом этапе, при одном АТ, устанавливаются три выключателя.
Схема 8 может применяться для узловых подстанций 220-330 кВ (при трех-четырех ВЛ), при этом присоединение АТ должно осуществляться к более коротким ВЛ, не имеющих ОАПВ. Схема применима также при двух ВЛ и необходимости установки четырех АТ. В цепях АТ, присоединенных к ВЛ, на напряжение 220 кВ устанавливаются отделители, на 330 кВ – разъединители, включенные в систему автоматики.
Схемы с одной и двумя системами шин. Схема 9 на рис. 1.3 используется, как правило, на стороне СН и НН подстанции 110-330 кВ, на стороне ВН применяется редко.
Схема 110-10 используется на стороне ВН для узловых подстанций в сети 110 кВ. Схемы 11-13 на стороне ВН применяются редко по следующим причинам:
при количестве присоединений до шести (количество ВЛ четыре) на подстанциях 110 кВ применяется схема 10, а на подстанциях 220 кВ – схема 8;
