Автоматическое управление

При автоматическом управлении переключатель SA находится в положении «авто-

матическое».

Схема работает так.

При повышении уровня воды в колодце, например, левого борта, реле уровня SL1

замыкает свой контакт, включая реле времени КТ3.

Реле КТ3 через 6-8 с замыкает два своих контакта – верхний в цепи катушки кон-

тактора КМ и нижний в цепи катушки электромагнитного клапана YV1.

При замыкании верхнего контакта КТ3 через него подается питание на катушку

линейного контактора КМ по цепи:

линейный провод С – левый верхний предохранитель – верхний контакт переклю-

чателя SA - контакт КТ3 - контакты кнопки SB3 «Стоп» - размыкающий контакт теплово

го реле КК – катушка КМ – правый верхний предохранитель – линейный провод В.

Замыкание нижнего контакта КТ3 включает катушку электромагнитного клапана

YV1 на всасывании, последний открывается.

Контактор КМ включается, замыкает главные контакты в цепи обмотки статора

двигателя, а также два вспомогательных – один шунтирует кнопку SB1 (SB2), но это не влияет на работу схемы, т.к. верхний контакт переключателя SA находится в нижнем поло

жении, а второй включает промежуточное реле KV.

Это реле замыкает свой контакт в цепи катушки реле времени КТ1 с выдержкой

времени 50 мин.

В результате работы насоса уровень воды понижается, контакт реле уровня SL1

размыкается, отключая катушку реле времени КТ3. Реле размыкает оба своих контакта, размыкание верхнего приводит к обрыву цепи катушки контактора КМ, насос останавли-

вается, а при размыкании нижнего отключается электромагнитный клапан YV1, который закрывается.

Таким образом, при работе в автоматическом режиме включение или отключение

насоса вызывается замыканием или размыканием контакта реле уровня SL1 (SL2).

Сигнализация и защиты

В схеме есть 2 сигнальных реле: КТ1 и КТ2.

Реле КТ1 включается одновременно с контактором КМ и остается включенным,

пока включен этот контактор. Если насос работает более 50 мин, реле КТ1 на 51-й минуте замыкает свой контакт КТ1 в цепи сигнала «Насос работает очень долго», тем самым при-

влекая внимание вахты в МО к продолжительной работе насоса. Это реле работает одина-

ково как в ручном, так и в автоматическом режиме.

Реле КТ2 включается в двух случаях:

1. при срабатывании теплового реле КК. В этом случае реле КК размыкает

один свой контакт в цепи катушки линейного контактора КМ, насос останавливается, и замыкает второй контакт в цепи катушки реле времени КТ2. Реле через 5-8 с замыкает контакт в цепи сигнала «Насос неисправен».

Этот сигнал появляется при перегрузке насоса при работе как в ручном, так и в автоматическом режиме;

2. при срабатывании реле давления SP, но только в автоматическом режиме, т.к

цепь тока через контакт SP может образоваться при условии, что нижний контакт пере-

ключателя видов управления SA замкнут, а это возможно только в автоматическом режи-

ме.

Напомним, что реле давления SP установлено на сливе и замыкает свой контакт при недопустимом снижении давления воды на сливе, например, в случае, если своевре

менно не разомкнулся контакт реле уровня SLl (SL2), т.е. насос откатал всю воду из ко-

лодца и продолжает работать «всухую».

Защита от токов короткого замыкания

Для защиты от токов короткого замыкания в силовой части схемы (т.е. в обмотке

статора двигателя) служит автоматический выключатель (на схеме не показан). Для за-

щиты от токов короткого замыкания в цепях управления служат предохранители FU с плавкой вставкой.