Елезнодорожный транспорт

Железные дороги обеспечивают экономичную перевозку крупных грузов, а также предлагают при этом ряд дополнительных услуг, благодаря чему они занимают практически монопольное положение на рынке транспортных услуг.

Основную долю грузооборота в железнодорожных перевозках составляет вывоз минерального сырья от источников добычи, расположенных вдалеке от водных путей. Но помимо этого железные дороги продолжают обращаться к специализации подвижного состава, благодаря чему появились двухъярусные контейнерные платформы, многоярусные платформы для перевозки автомобилей, а также сочленённые вагоны и составы специального назначения. Это позволяет сделать возможной транспортировку практически любых грузов железной дорогой. [1]

С точки зрения технико-экономических характеристик можно выделить следующие преимущества и недостатки железнодорожного транспорта:

Преимущества железнодорожного транспорта:

высокая эффективность использования при дальних перевозках;

относительная дешевизна перевозок в сравнении с автотранспортом;

возможность доставки “from door to door” за счёт строительства железнодорожных веток и подъездных путей предприятий;

высокая пропускная и провозная способность транспорта;

независимость от времени года, времени суток и погодных условий;

способность перевозки массовых грузов в короткие сроки.

Недостатки железнодорожного транспорта:

высокие затраты на строительство железных дорог;

высокие затраты на эксплуатацию и содержание инфраструктуры и подвижного состава.