Как правильно и экономично организовать транспортировку извлеченного грунта?

От правильности организации транспортировки грунта во многом зависит производительность снаряда и его суточная выработка. При работе грунтоотвозного флота до начала работ проверяется плотность закрытия грунтовых трюмов, его техническое состояние, подготавливаются швартовые устройства. Составляется график движения шаланд, устанавливается порядок и очередность работы флота. Капитаны грунтоотвозных шаланд инструктируются по графику движения шаланд, по порядку загрузки и свалки грунта, по работе под земснарядом, по движению к свалке и обратно.

Для несамоходных шаланд проводятся пробные буксировки и подходы к снаряду, для тренировки команд и согласованности их действия. Главный грунтопровод собирается в колышку требуемой длины, для свободного маневрирования. Необходимо правильно учесть расстановку понтонов под понтонные якоря. Проверить береговое подключение плавучего грунтопровода и подготовить заблаговременно последующие подключения. Подумать и подготовить работы по наращиванию плавучего грунтопровода, отключению понтонов, перетяжки колышки.

Аналогично следует подготовить береговой грунтопровод и последующие работы по наращиванию, перекладке труб и другим работам, обратить особенно серьезное внимание на механизацию береговых работ и достаточность необходимых эксплуатационных материалов.

Наиболее экономичный способ транспортировки извлекаемого грунта у самоотвозных землесосов с подвесным грунтопроводом. Эффективно применять при работе на реках и каналах при наличии течения, способствующего выносу частиц грунта в открытое море.

Грунтовые насосы подают пульпу в напорный судовой грунтопровод, который подвешен к алюминиевой раме, которая вместе с ним с помощью цепной передачи и двух электродвигателей может быть повернута на угол 90⁰ к диаметральной плоскости судна на любой борт. Для уравновешивания веса рамы и грунтопровода установлен противовес.