Правовая характеристика договора перевозки

Транспорт был и остается одной из главных артерий развития хозяйственных связей, укрепления экономики страны. Необходимость в постоянном перемещении грузов и пассажи­ров возводит транспорт в самостоятельную отрасль производства. Доставка груза, багажа, перевозка пассажиров стали се­годня неотъемлемой частью жизни. В целом перевозки подразделяются:перевозки грузов, пассажиров и багажа. При этом они осуществляются различными видами транспорта.

В зависимости от того, каким видом транспорта доставляется груз, багаж, перевозится пассажир, различают: перевозки железнодорожные, автомобильные, воздушные, внутриводные и морские.Одним из видов транспорта является трубопроводный,вчастности, трубопроводы по доставке нефти и газа.

Отдельно выделены местные перевозки, которые осуществляются в пределах порта и его акватории.

Перевозки делятся на виды в зависимости от сообщений числа транспортных организаций, участвующих в перевозке:

― местного сообщения;

― прямого сообщения;

― прямого смешанного сообщения.

По договору перевозки грузаперевозчик обязуется доста­вить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его уполномоченному на получение груза лицу (получа­телю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату (п. 1 ст. 739 ГК).

Договор перевозки груза является двусторонним, реальным, возмездным.

Сторонами в договоре выступают перевозчик и отправи­тель груза. Ими могут быть как организации, так и граждане.

Следует иметь в виду, что в качестве перевозчика могут выступать специально созданные предприятия, обладающие правами юридического лица, имеющие на это разрешение.

При необходимости осуществления систематических пере­возок перевозчик и грузовладелец могут заключать долгосрочные договоры об организации перевозок (п. 1 ст. 752 ГК).

Договор перевозки грузов считается заключенным с мо­мента передачи груза перевозчику с необходимыми транспорт­ными документами. В удостоверение приема груза к перевозке отправителю выдается специальный документ: на железнодо­рожном и внутреннем водном транспорте — накладная (в ней указываются сведения о грузоотправителе, получателе, грузе, пункте отправления и назначения), на морском (исключая суда речного флота) — коносамент, который может быть именным, предъявительским и ордерным. Накладная (соответственно коносамент, квитанция) служит распиской перевозчика в получении груза и обязательством выдать этот груз лицу, указанному в основном транспортном документе.

Предметомдоговора перевозки является оказание транспортных услуг по перемещению груза или перевозке пассажиров и доставке его багажа в пункт назначения.

Сроки доставки грузов, пассажира и багажа определяются транспортными уставами (кодексами) или изданными в установленном порядке правилами.

Цена(провозная плата, фрахт) за перевозку грузов, пасса­жиров и багажа, по общему правилу, устанавливается соглаше­нием сторон, если иное не установлено законодательством.

В обязанности перевозчикавходит своевременная подача транспортных средств, доставка груза к месту назначения в це­лости и сохранности в установленный срок и сдача его грузополучателю обозначенному в транспортном документе.

Обязанности грузополучателя.Он, в частности, должен принять груз, т.е. выгрузить его из вагона, контейнера.

Невыпол­нение обязанностей по договору перевозки влечет за собой имущественную ответственность.