Строительство нефтепроводов и нефтеперерабатывающих заводов в России. Сравнение глубин переработки нефти в нашей стране и за рубежом

В 1863г Менделеев Д.И. высказал мысль о целесообразности перекачки нефти по трубам, а в 1879г В.Г.Шухов, по заказу братьев Нобель, спроектировал первый в России нефтепровод с Балахинского нефтепромысла на нефтеперегонные заводы длиной 10км, диаметром 3’’. И уже в 1883 году общая длина нефтепроводов в Бакинском районе достигла 96 км, а в 1895 – 317 километров.

Были построены магистральные нефтепроводы системы «Дружба» из Поволжья на Запад нашей страны и далее в социалистические (бывшие) ораны (1964 год) протяженно­стью 4665 километров. По этому нефтепроводу нефть Татарии и Поволжья поступала в Чехословакию, Венгрию, Польшу и Вос­точную Германию. В связи с бурным развитием нефтяных место­рождений Тюменской области строится крупнейшая в мире сис­тема нефтепроводов общей протяженностью около 35 тысяч ки­лометров. Были построены магистральные нефтепроводы диа­метром 1220, 1020 и 820 мм: Уренгой - Холмогоры - Пермь -Клин (2661 км), Холмогоры - Сургут - Пермь - Нижний Новго­род - Ярославль - Полоцк (3557 км); Самотлор - Анжеро-Суджинск - Красноярск - Иркутск (2476 км); Усть-Балык - Ниж­невартовск - Курган - Самара (2523 км); Урьепские - Южный Колмк - Курган - Уфа - Альметьевск (2009 км); Южный Болык -Омск - Павлодар - Чимкент (2822 км); Самара - Лисичанск -Кременчуг (1349 км); Самара - Унеча - Мозырь - Брест (2132 км); Узень - Гурьев — Самара (921 км); Куйбышев - Тихорецкая -Новороссийск (1518 км); Ухта - Ярославль (1133 км) и другие. Эксплуатацию магистральных нефтепроводов осуществляла ком­пания «Транснефть». На начало 1993 года компания «Транс­нефть» эксплуатировала 66 тысяч километров нефтепроводов, продуктопроводов и водоводов с 570 насосными станциями, 1260 стальных и железобетонных резервуаров общей емкостью 16,8 млн. м³. В это же время реконструировались и расширялись дей­ствующие, а также строились новые нефтеперерабатывающие за­воды и нефтехимические комбинаты.

Первый нефтеперерабатывающий завод был построен в Баку уже в 1859 году, а к 1867 году здесь действовали 15 заводов по переработке сырой нефти. В 1882г по инициативе братьев Нобель создается и внедряется новая система непрерывной перегонки нефти в многокубовых батареях, на которых стали получать не только хорошо очищенный керосин, но и ывсококачественное смазочное масло.

В послевоенный период строятся крупные нефтеперераба­тывающие заподы в Кстово (Нижегородская область), Сызрани, Волгограде, Саратове, Перми, Краснодаре, Омске, Ангарске, Ба­ку, Рязани. В 1970-1980-х годах нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) были построены в Чимкенте и Павлодаре (Казахстан), Можекяе (Литва), Чарджоу (Туркмения), Лисичанске (Украина), Мозыре (Белоруссия), Ачинске (Россия).

В настоящее время в России работает 26 нефтеперерабаты­вающих заводов с годовым объемом переработки нефти более 320 млн. т, глубина переработки па многих из них менее 60%. Большинство из НПЗ работают уже по 40-50 лет на старом обо­рудовании, поэтому первоочередная задача, к которой уже на ря­де заводов приступили, - это реконструкция и замена старого оборудования на более современное, главной целью которого яв­ляется доведение глубины переработки до уровня передовых стран, таких как США, где глубина переработки нефти на НИЗ составляет 90 и более процентов.

Заканчивание скважин. Вскрытие продуктивного пласта бурением. Оборудование забоя скважин. Техника и технология перфорационных работ. Вызов притока нефти. Повышение производительности скважин.