Категории работ по мерам электробезопасности

Межотраслевые правила по охране труда (правила безопасности) при эксплуатации электроустановок все работы по мерам электробезопасности подразделяются на:

работа со снятием напряжения – работа, когда с токоведущих частей электроуста-новки, на которой будут проводиться работы, отключением коммутационных аппаратов, отсоединением шин, кабелей, проводов снято напряжение и приняты меры, препятствую-щие подаче напряжения на токоведущие части к месту работы;

работа без снятия напряжения на токоведущих частях или вблизи них под напря-жением – работа, выполняемая с прикосновением к токоведущим частям, находящимся под напряжением (рабочим или наведенным), или на расстоянии от этих токоведущих частей менее допустимых [3].

Путевые работы на электрифицированных железных дорогах, при которых напряже-ние с контактной сети и воздушной линии электропередачи (ВЛ) должно быть снято и контактная сеть, ВЛ и связанные с ними устройства заземлены на весь период работ:

при необходимости приближения персонала по условиям производства работ (строи-тельные, путевые работы, осмотр, ремонт или покраска искусственных сооружений) к на-ходящимся под напряжением и неогражденным частям контактной сети и ВЛ на расстоя-ние менее 2 м;

при одновременном разрыве обеих рельсовых нитей пути (сплошная смена рельсов, капитальный ремонт пути и другие работы), когда временная продольная перемычка не установлена и нарушается цепь протекания по рельсам обратного тягового тока;

при необходимости отключения от рельсов заземлений опор контактной сети и других устройств (релейных шкафов, светофоров и т. п.) на длине фронта работ более 200 м при подъемке пути, очистке балластного слоя, срезке обочины и других подобных работах, выполняемых путевыми машинами.

Путевые работы, производство которых необходимо согласовать с руководством дис-танции электроснабжения или района контактной сети:

на всех железных дорогах –

земляные работы в местах, имеющих устройства электроснабжения;

работы на искусственных сооружениях и других местах на расстоянии менее 2 м от проводов, находящихся под напряжением, требующих отключения подвешенных на них линий электропередач;

на электрифицированных участках железных дорог –

работы, требующие снятия напряжения с контактной сети, а также другие путевые работы, при которых необходимо отсоединение, присоединение заземлений, отсасыва-ющих фидеров и дроссель-трансформаторов к ним;

рихтовка пути более чем на 2 см;

подъемка пути более чем на 6 см или изменение возвышения наружного рельса кривой свыше 1 см;

работы, вызывающие нарушение габарита подвески контактного провода и опор кон-тактной сети;

работа путеукладочных кранов, щебнеочистительных, балластировочных, выправоч-но-подбивочных и других путевых машин, при которой требуется снятие напряжения;

сплошная смена металлических частей стрелочного перевода;

на участках переменного тока сплошная смена рельсов в подъездном пути тяговой подстанции [3].