Расчет поточных линий периодического действия, применяемых для ТО-1 и ТО-2

Для расчета количества поточных линий необходимо определить такт линии τ_л (интервал времени между двумя последовательно сходящими с линии автомобилями, прошедшими данный вид обслуживания):

, мин

где t_i – трудоемкость данного вида ТО, чел.-ч.;

t_п – 1…3 мин. – время передвижения автомобиля конвейером с поста на пост;

Р_л – общее количество технологически необходимых рабочих на линии ТО, чел.

Количество рабочих на линии Р_л определяется по формуле:

Р_л = Х_л ^. Р_ср,

где Х_л – количество постов на линии, устанавливаемое по технологическим соображениям в соответствии с распределением работ данного вида обслуживания;

Р_ср – среднее количество рабочих на посту.

Тогда такт линии будет равен:

, мин

Время передвижения автомобиля конвейером с поста на пост определяется из выражения:

, мин,

где V_к – скорость передвижения автомобиля конвейером, м/мин, равная 10…15 м/мин;

L_a – габаритная длина автомобиля (автопоезда), м;

а – интервал между автомобилями, м

Количество линий обслуживания m_i определяется соотношением τ_Лi к R_i:

При расчете числа линий m необходимо подбирать значение Р_л так, чтобы отношение τ_л к R было выражено целым числом или близким к нему (допустимое отношение может быть принято не более ±0,1 в пересчете на одну линию). Если при расчете число линий получается не удовлетворяющим указанным условиям, то следует произвести перерасчет τ_л, изменив значение Х_л и Р_ср.

Полученное в результате расчета количества рабочих на линии обслуживания должно быть сопоставлено с численностью рабочих, рассчитанных исходя из годового объема работ ТО.

В целях наиболее полного использования площадей и оборудования, обслуживания ТО-1 и ТО-2 целесообразно производить на одних и тех же линиях обслуживания (совмещенная линия) в различное время. Обычно ТО-1 производится в межсменное время, а ТО-2 в рабочее время подвижного состава.

Рабочая длина поточной линии определяется по формуле:

L_p = X·L_a + a (X – 1),

где Х – количество постов;

L_a – габаритная длина автомобиля, м;

а – расстояние между постами на поточной линии, которое принимается от 0,8 до 1,2 м.