Контроль своевременности технического обслуживания локомотивов. Старший помощник по локомотивам контролирует своевременность постановки локомотивов на техническое обслуживание

Старший помощник по локомотивам контролирует своевременность постановки локомотивов на техническое обслуживание, направление их на плановые виды ремонта. Для получения данных о локомотивах, требующих ремонта, ДГТ может запросить на экран дисплея видеограммы по разделу "Локомотивы", (например «Локомотивы» - кандидаты на ТО-2" и др.) На их основании ДГТ анализирует состояние локомотивного парка: количество локомотивов по каждой серии, находящихся на ТО, ТР, в заводском ремонте, время захода и выхода локомотивов по каждому депо, план постановки локомотивов на все виды обслуживания и т.д. ДГТ выявляет отклонения от плана постановки на ремонт с тем, чтобы своевременно принять меры и дать распоряжения исполнителям. При этом ДГТ следит за состоянием локомотивов приписного парка и за пределами дороги.

Контроль работы локомотивов, находящихся за пределами дороги

Обращение локомотивов на участках, пункты оборота которых находятся за пределами данной ж.д., требует постоянного контроля со стороны ДГТ, т.к. от их своевременного возвращения в депо приписки зависит выполнение плана обеспечения поездной работы локомотивами и бригадами. Периодически в течение смены ДГТ определяет наличие локомотивов за пределами дороги и их возможный срок возвращения, сравнивая с требуемым. Поскольку между ДВЦ соседних дорог, в пределах которых находятся участки обращения локомотивов, предусмотрен прямой обмен информацией, ДГТ может запросить на экран дисплея видеограммы, необходимые для контроля работы локомотивов за пределами дороги, подход поездов к междорожным стыкам, а в необходимых случаях связаться с ДГТ соседних дорог (при отсутствии ДЦУ на соседних дорогах с локомотивными диспетчерами службы перевозок) для уточнения информации или решения вопросов по своевременному возвращению на дорогу локомотивов. Если на основе анализа данных ДГТ устанавливает отклонения во времени возвращения локомотивов, из-за которых возможны срывы плана обеспечения поездной работы, то вырабатывает регулировочные меры, согласовывает их с ДГГ и доводит до исполнителей.