Применение пониженной нормы амортизации

ПОСЛЕ 1 ЯНВАРЯ 2009 Г.

Организации вправе применять пониженную норму амортизации в отношении всех объектов основных средств. При этом дата их ввода в эксплуатацию значения не имеет. Решение о применении пониженных коэффициентов должно быть закреплено в учетной политике организации (п. 4 ст. 259.3 НК РФ). Эти правила действуют с 1 января 2009 г. (п. 11 ст. 1, ч. 1 ст. 7 Федерального закона от 22.07.2008 N 158-ФЗ, ст. 27.2 Федерального закона от 05.08.2000 N 118-ФЗ).

До указанной даты в отношении порядка применения пониженной нормы амортизации действовали аналогичные положения (п. 10 ст. 259 НК РФ). Кроме того, пониженная норма амортизации в обязательном порядке должна была применяться налогоплательщиками в отношении легковых автомобилей и пассажирских микроавтобусов, имеющих первоначальную стоимость более 600 000 и 800 000 руб. соответственно (п. 9 ст. 259 НК РФ). Однако с 1 января 2009 г. эти нормы были отменены (п. 18 ст. 2, ч. 1 ст. 9 Федерального закона от 26.11.2008 N 224-ФЗ, ст. 27.2 Закона N 118-ФЗ).

Примечание

О том, в каком порядке пониженная норма амортизации применялась до 2009 г., см. разд. 11.5.3.2 "Пониженная норма амортизации, применявшаяся до 2009 г.".

При этом осталось неясным, следует ли продолжать применять с 1 января 2009 г. понижающий коэффициент 0,5 в отношении легковых автомобилей и пассажирских микроавтобусов стоимостью более 300 000 и 400 000 руб. соответственно. Напомним, что такой лимит первоначальной стоимости был установлен до 2008 г. для целей применения коэффициента 0,5 в отношении этих автотранспортных средств (п. 9 ст. 259 НК РФ).

Эту проблему Минфин России рассмотрел в Письмах от 23.09.2009 N 03-03-06/1/608 (п. 3), от 03.08.2009 N 03-03-06/1/508, от 03.04.2009 N 03-03-06/1/217, от 23.03.2009 N 03-03-06/1/175, от 03.03.2009 N 03-03-06/2/31, от 26.02.2009 N 03-03-06/1/92, от 12.02.2009 N 03-03-06/1/56, от 12.02.2009 N 03-03-06/1/55, от 10.02.2009 N 03-03-06/2/19 (п. 2), от 10.02.2009 N 03-03-06/1/47. Ведомство указало, что отмена понижающего коэффициента касается также легковых автомобилей и пассажирских микроавтобусов с первоначальной стоимостью более 300 000 и 400 000 руб. соответственно. К аналогичному выводу пришли и в ФНС России (Письмо от 27.03.2009 N ШС-22-3/232@ (п. 2)). Таким образом, применять понижающий коэффициент 0,5 с 1 января 2009 г. в отношении указанных автотранспортных средств не нужно.

При этом следует учитывать, что пересчитать с 1 января 2009 г. сумму амортизации, начисленную в предыдущие годы с применением коэффициента 0,5, вы не можете (Письма Минфина России от 10.04.2009 N 03-03-06/2/79 (п. 2), от 03.04.2009 N 03-03-06/1/217).

В заключение отметим, что если вы реализуете объекты амортизируемого имущества, к которым применяли пониженные нормы амортизации, то остаточная стоимость таких объектов определяется исходя из фактически применяемой (пониженной) нормы амортизации (абз. 2 п. 4 ст. 259.3 НК РФ).

ОПРЕДЕЛЯЕМ ДАТЫ НАЧАЛА

И ПРЕКРАЩЕНИЯ НАЧИСЛЕНИЯ АМОРТИЗАЦИИ