Введение. Федеральное государственное образовательное учреждение

Федеральное государственное образовательное учреждение

среднего профессионального образования

Уфимский автотранспортный колледж

Старцева Л.Н.

УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ

По дисциплине «Реконструкция автомобильных дорог и аэродромов»

Уфа 2011г.

Министерство образования и науки РФ

Федеральное государственное образовательное учреждение

Среднего профессионального образования

Уфимский автотранспортный колледж

Старцева Л.Н.

«УТВЕРЖДАЮ»

Директор УАТК

О.И. Кобелев

«28» февраля 2011г.

УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ

По дисциплине «Реконструкция автомобильных дорог»

Уфа 2011г.

ОДОБРЕНА Составлена в соответствии с

Предметно-цикловой комиссией Государственными требованиями

и минимуму содержания и уровню подготовки выпускников по специальности 270831

Председатель ПЦК Заместитель директора по учебной работе

Л.Н. Старцева Ю.Н. Топоров

«28» февраля 2011г. «28» февраля 2011г.

Автор: преподаватель УАТК Л.Н. Старцева

Рецензенты: к.т.н. директор УАТК О.И. Кобелев

д.т.н. профессор УГНТУ М.М. Фаттахов

АННОТАЦИЯ

Учебное пособие предназначено для самостоятельной подготовки студентов по дисциплине «Реконструкция автомобильных дорог», обучающихся по специальности 270831 «Строительство автомобильных дорог и аэродромов».

Книга «Реконструкция автомобильных дорог», написана более 30 лет назад коллективом авторов и изданной под редакцией проф. Бабкова В.Ф. в 1978 г.

Следующее издание - А.П. Васильев, ЮМ Яковлев, М.С. Коганзон, и др. Реконструкция автомобильных дорог. Технология и организация работ: Учебное пособие /МАДИ (ТУ). - М.; 1998, - в котором инженерная информация не содержит всех новшеств последних лет.

За эти годы произошли существенные изменения в самом подходе к реконструкции дорог, появились новые технологии, материалы и машины для производства работ по реконструкции дорог.

Наиболее полно представлен материал по реконструкции автомобильных дорог справочной энциклопедии дорожника, которые в наибольшей степени использованы для составления данного учебного пособия. Тома этих энциклопедий отсутствуют в свободном доступе, возникла необходимость в данном учебном пособии.

Представленный материал обобщает и систематизирует отечественный и зарубежный опыт применительно к учебной программе дисциплины «Реконструкция автомобильных дорог».

ВВЕДЕНИЕ

В настоящее время приоритет отдается сохранению существующей сети автомобильных дорог. Основные выполняемые работы - это содержание, ремонт и реконструкция.

При капитальных ремонтах улучшаются транспортно-эксплуатационные показатели, повышаются технические нормативы ремонтируемых дорог в пределах их категорий, увеличиваются прочность дорожных одежд, работоспособность сооружений без изменения их габаритных размеров.

Реконструкция автомобильных дорог предполагает обязательное повышение категории дороги. Приводятся к новой категории по нормам проектирования план трассы, проектная линия продольного профиля, ширина земляного полотна и проезжей части, увеличивается требуемый модуль упругости дорожных одежд, с обязательным повышением транспортно-эксплуатационных качеств, удобства и безопасности движения, а также уменьшением вредного воздействия автомобильной дороги на окружающую среду.

Необходимость в периодической реконструкции автомобильных дорог обусловлена рядом факторов:

- увеличением количества транспортных связей между регионами и зарубежными странами;

- изменением расселения жителей Российской Федерации, т.к. трудовые ресурсы из сельских районов устремились в крупные города;

- ростом уровня автомобилизации (автопарк увеличивается на 3-4% в год);

- приростом грузооборота и пассажирооборота (порядка 4%);

- ростом интенсивности движения (средний темп роста общей интенсивности составляет 3-4%;);

- дороги существующей сети автомобильных дорог с твердыми покрытиями были построены по устаревшим к настоящему времени техническим нормам проектирования;

- изменением состава транспортного потока.

На существующей сети автомобильных дорог имеется огромное количество опасных мест, допускающих лишь движение с ограниченными скоростями.

Эти места характеризуются, как правило, сосредоточением наибольшего числа дорожно-транспортных происшествий и обладают ограниченной пропускной способностью.

Поэтому работы по непрерывному улучшению и совершенствованию существующей сети автомобильных дорог путем проведения капитальных ремонтов и реконструкции еще в течение ряда лет будут основным видом деятельности дорожно-эксплуатационных и дорожно-строительных организаций.

Разработка проектов реконструкции автомобильных дорог является процедурой значительно более сложной, чем разработка проектов строительства новых автомобильных дорог.

В переводе с латинского языка слово «реконструкция» означает коренное переустройство, перестройку по новым принципам, восстановление чего-либо по сохранившимся данным и описаниям.

Однозначного определения термина «реконструкция автомобильных дорог» нет, и этим термином обозначают широкий перечень мероприятий и работ, связанных с улучшением и совершенствованием дорог.

Различают частичную и полную реконструкции дороги.

Частичная реконструкция – это совершенствование и повышение параметров и характеристик дороги с целью улучшения ее транспортно-эксплуатационных показателей в пределах установленных норм для дороги данной категории без увеличения ширины земляного полотна на основном протяжении.

Частичная реконструкция применяется в случаях, когда:

- интенсивность движения равна или несущественно выше расчетной для дороги данной категории, но на отдельных участках обеспеченные автомобильной дорогой скорость, безопасность или допустимая осевая нагрузка не отвечают возросшим требованиям;

- отсутствуют финансовые возможности для коренного переустройства дороги или экономически нецелесообразно осуществлять полную реконструкцию.

Полная реконструкция – это коренное переустройство дороги с переводом ее в более высокую категорию с целью приведения дороги в полное соответствие с требованиями сложившегося и перспективного движения автомобилей.

Полная реконструкция применяется в тех случаях, когда интенсивность движения на существующей дороге увеличилась в 1,5 и более раза по сравнению с расчетной.

Таким образом, реконструкция – это частичное или полное переустройство дороги для повышения ее транспортно-эксплуатационных показателей.