Поездки по работе

1. Тот, чьим родом деятельности является сама поездка (т.е. его деятельность обусловлена поездками), как водитель, пилот, капитан корабля, пастух и т.п., с третьей поездки должен совершать молитву полностью, но во время первой и второй поездки он должен совершать молитвы в сокращенной форме.

Внимание!

● Тот, чьим родом деятельности не является сама поездка, а чья поездка является подготовкой к его работе (как учитель, рабочий, солдат и т.п., которые живут в одном городе), но в течение десяти дней как минимум один раз едут на место работы, относится к категории тех людей, чьим родом детельности является сама поездка.

● Обучение в вузе не считается работой и профессией, поэтому студенты, которые совершают поездку по учебе еженедельно или ежедневно, должны совершать молитвы в сокращенной форме. Те, кто обязан обучаться (с целью повышения квалификации),например учителя, которые помимо преподавания обязаны обучаться, должны совершать свои молитвы полностью.

● Паломничество не является родом деятельности. Таким образом, тот, кто каждую неделю едет в город Кум с целью посетить гробницу ее светлости Ма‘сумы (мир ей!) и совершения желательных обрядов мечети Джамкаран, должен совершать молитвы в сокращенной форме.

● Тот, чьим постоянным занятием не является вождение автомобиля, но на короткое время это становится его обязанностью, как например, для солдата в армии и т.п., если, с точки зрения общественного мнения вождение автомобиля на тот момент будет считаться его занятием, то по отношению к нему действуют те же положения, что и к другим водителям.

● Если путь туда и обратно будет, с точки зрения общественного мнения, считаться одной поездкой, как например, для учителя, который едет в другой город для преподавания и возвращается вечером или на следующий день, то первая поездка включает в себя путь туда и обратно. Если же, с точки зрения общественного мнения, это не будет считаться одной поездкой, как например, для водителя, отвозящего сначала груз с родины в другое место, а потом пассажиров и другой груз в другое место, и лишь после этого возвращающегося в родной город. В таком случае первой поездкой считается только путь от родины до первого места назначения.

2. Тот, чьим родом деятельности является поездка, если поедет куда-то не по работе, должен как и другие путники совершать молитву в сокращенной форме. Однако если поездка будет иметь те же цели, что и рабочие поездки, но плюс к этому человек займется какими-нибудь своими делами (такими, как посещение родственников и т.п.) и иногда одну ночь или несколько останется там, то это не меняет положения относительно рабочих поездок и молитвы следует совершать полностью. Также, занятие личными делами в рабочей поездке после окончания работы не меняет положение относительно поездки по работе.

Внимание!

● Если машина водителя-дальнобойщика сломается и он отправится в другой город для покупки необходимых запчастей, и в такой поездке вождение автомобиля не будет его профессией и, с точки зрения общественного мнения, это не считается рабочей поездкой, то он является обычным путником.

● Если распространение религии будет, с точки зрения общественного мнения, считаться работой студента религиозного заведения, то по отношению к нему действуют те же положения исламского закона, что и к каждому, кто ездит куда-либо по работе. Если же такой человек предпримет поездку, не преследуя цели распространения религии, просвещения или призыва к добру и запрета зла, то он будет считаться обычным путником и должен сокращать свои молитвы.

3. Тот, чьим родом деятельности является поездка, если остановится где-нибудь на десять или более дней (независимо от того, будет это место его родиной или нет), то в первой поездке после десятидневного пребывания он едет по работе и должен сокращать свои молитвы.

8. Хадд ат-тараххус.

1. Для определения «хадд ат-тараххус» («границы городской черты») достаточно того, чтобы азан, звучащий в городе не был слышен, хотя из (желательной) предосторожности лучше соблюдать оба критерия (отсутствие слышимости азан а города и невидимость стен города).

2. Критерием для определения границ городской черты является отсутствие слышимости призыва на молитву, доносящегося из домов окраины города, в которую въезжает путник или из которой выезжает, а не из центра города.