Аккумуляторы для грузовых автомобилей и автобусов

Аккумуляторы для грузовых автомобилей и автобусов эксплуатируются при весьма различных условиях. Для тракторов, строительных машин и автомобилей наряду с вибростойкостью важна и высокая пусковая мощность. Для автобусов (в т.ч. городских), снабженческих автомобилей с грузоподъемным боротом и грузовиков с дополнительным электрооборудованием первоочередное значение имеет циклостойкость.

Все аккумуляторы фирмы "Bosch", предназначенные для грузовых автомобилей и автобусов и имеющие емкость свыше 88 Ач выпускаются вибростойкими. Дополнительными особенностями цикло и вибростойкпх аккумуляторов являются применение сепараторов со стеклотканью и плотная упаковка внутренних элементов. Циклически нагружаемые аккумуляторы отличаются утолщенными пластинами. Применение свинцово–кальциевых решеток в аккумуляторах для грузовых автомобилей и автобусов логично, исходя из следующих соображений.

Расход воды за срок службы и в этом случае очень мал: аккумуляторы не требуют технического обслуживания, причем даже при повышенных температурах, поскольку не происходит сверхпропорционального роста расхода воды, как в обычных аккумуляторах, где он обусловлен усиленным отравлением сурьмой.

Ввиду весьма незначительного саморазряда отпадает необходимость подзарядки в период хранения на стоянке при сезонной эксплуатации автомобиля.

Важным преимуществом для грузовых автомобилей, работающих на дальних рейсах, является высокая циклостойкость, предотвращающая преждевременный отказ аккумулятора из–за коррозии решеток.

В отличие от аккумуляторов легковых автомобилей, у которых моноблок усиливается по периметру днища, батареи для грузовиков и автобусов имеют замкнутую обтяжку по верхнему поясу.

Тип аккумуляторной батареи определяется:

- числом последовательно соединенных аккумуляторов в батарее (3, 6), характеризующих ее номинальное напряжение (6 В, 12 В);

- назначением: стартерная для автомобилей и автобусов – СТ или стартерная для машин тяжелой службы (тракторов, дорожных машин, сельскохозяйственных машин и т.п.) – ТСТ;

- номинальной емкостью при 20–часовом режиме разряда.

Условное обозначение аккумуляторной батареи состоит из обозначения типа батареи, букв, характеризующих материал моноблока и сепараторов.

Условное обозначение батареи 6СТ75ЭМС расшифровывается следующим образом: батарея с шестью последовательно соединенными аккумуляторами, имеющая номинальное напряжение 12 В и номинальную емкость 75 Ач при 20–часовом режиме разряда, в моноблоке из эбонита с двойными сепараторами из мипласта и стекловойлока.