Обрушение участка покрытия крытого рынка

14.03.2005 г. произошло обрушение участков покрытия рынка площадью до 54 м² в двух пролетах.

Основными несущими элементами покрытия являются деревянные клееные полуарки типа АКД сеч. 200´1360 мм и деревянные клееные балки сеч. 150´260 мм типа П (Проект 8г. 78-01). Крепление балок к полуаркам осуществлялось посредством металлических деталей типа МД.

Состав покрытия на обследованных участках представлен на рисунке 9.7.

Рисунок 9.7 – Состав покрытия

Проектный состав покрытия представлен на рисунке 9.8.

Рисунок 9.8 – Состав покрытия (проектный)

Фрагменты покрытия представлены на рисунках 9.9, 9.10.

В результате детального обследования участков обрушения было установлено следующее:

– листы кровельного покрытия подверглись значительной коррозии (особенно расположенные на участках стыков, под частями листов, образующих нахлест);

– металлические детали крепления балок на участках обрушения подверглись коррозии (в т. ч. пластинчатой, на отдельных участках произошло полное разрушение) (рисунки 9.11, 9.12);

Рисунок 9.9 – Фрагмент участка обрушения (вид снизу): обрушение и полное разрушение двух участков покрытия

Рисунок 9.10 – Фрагмент покрытия на участке обрушения (вид сверху): разрушение кронштейнов и срез балок

Рисунок 9.11 – Фрагмент балки покрытия: интенсивная коррозия и полное разрушение кронштейна

Рисунок 9.12 – Фрагмент крепления балки: переувлажнение балки в опоре; интенсивная коррозия и разрушение участка кронштейна

– участки обвязки из оцинкованной стали подверглись коррозии (в т. ч. пластинчатой; на отдельных участках элементы обвязки разрушены полностью) (рисунок 9.13);

– участки деревянного настила подверглись гниению;

– утеплитель на отдельных участках находится в переувлажненном состоянии;

– деревянные клееные конструкции находятся в переувлажненном состоянии (рисунок 9.14).

На момент обследования было установлено:

– все конструкции покрытия находились в переувлажненном состоянии;

– более 70 % металлических деталей крепления балок подверглись коррозии (в т. ч. пластинчатой; на отдельных участках выявлено хрупкое разрушение кронштейнов).

Причинами разрушения отдельных участков покрытия и повреждения покрытия в целом явились:

– применение для покрытия кровельного материала из луженой жести, что не соответствует проектному решению. Применение кровельного материала из луженой жести, его ускоренная (щелевая) коррозия (что подтверждено результатами химического анализа покрытия), привели к замачиванию и переувлажнению элементов всего покрытия и созданию дополнительной нагрузки;

– ускоренная коррозия кронштейнов (металлических деталей МД), крепящих балки покрытия к полуаркам, что привело к истончению стенок кронштейнов и потере ими несущей способности;

Рисунок 9.13 – Фрагмент балки покрытия и разрушенного коррозией участка обвязки
Рисунок 9.14 – Фрагмент подшивки: переувлажнение подшивки и развитие гниения на отдельных участках

– коррозия, в т. ч. пластинчатая различной степени интенсивности элементов крепления прогонов;

– значительная снеговая нагрузка (на момент обследования толщина снегового покрова составляла 150–200 мм при плотности не менее 0,7 г/см³).

Таким образом, причиной аварии явились нарушения требований строительной и эксплуатационной нормативной документации.

При выполнении покрытия была произведена замена проектного материала на иной, без учета особенностей его работы в атмосферной среде. В эксплуатационный период под воздействием атмосферного увлажнения в кровельном материале развились интенсивные коррозионные процессы, приведшие к разрушению кровельного покрытия, замачиванию, а с течением времени и переувлажнению утеплителя, деревянных и стальных элементов покрытия. Отсутствие надзора за состоянием конструкций способствовало развитию пластинчатой коррозии элементов крепления, загниванию деревянных конструкций, что с учетом дополнительного веса переувлажненного утеплителя и значительной снеговой нагрузки привело к разрушению обвязки, стальных кронштейнов, обрушению прогонов и подшивки на отдельных участках.