Классификация стратегий управления запасами

Многообразие стратегий управления запасами объясняется возможностью комбинации различных методов управления запасами (УЗ) в процессе решения практических задач. На рис. 9.2 показана схема формирования стратегий управления запасами.

Рис. 9.2. Формирование стратегий управления запасами

Стратегии управления запасами можно разделить на 3 группы (рис. 9.3):

- «периодические» стратегии;

- стратегии «с точкой заказа»;

- «комбинированные» стратегии.

Рис. 9.3. Классификация стратегий управления запасами

« Периодические» стратегии подразумевают, что заказ на пополнение запаса делается в определенные, заранее установленные, моменты времени (t_з), период между заказами – постоянная величина (T_сз =const). Контроль за уровнем запасов на складе осуществляется только в момент размещения заказа (t_з). Объемы заказов переменные.

Стратегии с «точкой заказа» предполагают размещение заявки на пополнение запаса по достижении определенного уровня запаса на складе – так называемой «точки заказа» (reorder point, ROP) или заранее установленного минимально допустимого уровня (S_min или s). Стратегии с «точкой заказа» предполагают непрерывный или периодический контроль уровня запаса (Δ→0 или Δ = const). Объемы заказов могут быть как постоянными, так и переменными.

«Комбинированные» стратегии предполагают, что размещение заказа на пополнение запасов происходит при различной комбинации условий «ROP (точка заказа)» и «t_з (периодичность заказов)». Контроль за состоянием запасов на складах может быть как периодическим (Δ = const), так и непрерывным (Δ→0). Объем заказа, как правило, переменный и делается из расчета того, чтобы после поставки был достигнут определенный «максимально желательный» уровень запаса (S_max).

Существующие стратегии управления запасами в основном рассчитаны на работу в системах, где спрос непрерывен, либо умеренно дискретен (рис. 9.4). Однако на практике нередко возникают ситуации «редкого» и «импульсного» спроса.

«Редкий» спрос предполагает очень небольшой расход материальных ресурсов, причем моменты возникновения потребности неравномерно распределены во времени и отделены друг от друга длительными промежутками «нулевого» потребления.

При «импульсном спросе» потребность в материальных ресурсах также имеет сильно выраженный дискретный характер: сравнительно большие объемы потребления («всплески») перемежаются длительными периодами «нулевого» спроса (рис. 9.5).

Рис. 9.4. Пример «нормального» расхода материальных ресурсов (офисные столы)

Рис. 9.5. Пример «импульсного» расхода материальных ресурсов (воздушные фильтры для автобусов)

Для случая «редкого» и «импульсного» спроса рассматриваемые системы управления запасами (простые и комбинированные) не подходят, поскольку:

- невозможно осуществить точный прогноз потребности в материальных ресурсах при ярко выраженном дискретном характере спроса;

- при «редком» расходе недостаточно статистической информации для прогнозирования и расчета страхового запаса.

В случае «импульсного» и «редкого» спроса необходимо, прежде всего, определить причины, которые обуславливают подобный характер потребления материальных ресурсов, а уже после этого подбирать индивидуальные решения, которые будут сочетать в себе методики теории управления запасами, менеджмента и маркетинга.

В качестве примера рассмотрим ситуацию с воздушными фильтрами (рис. 9.5). Потребность в воздушных фильтрах обусловлена периодичностью проведения технического обслуживания автомобилей (ТО1 обслуживание через 20 тыс. км. пробега; TO2 обслуживание через 60 тыс. км. пробега), что и обуславливает ярко выраженный дискретный характер спроса. Поскольку потребность в воздушных фильтрах строго регламентирована и связана с периодичностью технического обслуживания, то постоянный запас этого материального ресурса на складе автотранспортного предприятия держать не нужно. Можно разбить автобусы на группы обслуживания и для каждой группы производить замену в определенное время, заранее заказав необходимое количество фильтров.