2015-04-01
1593
Все случаи нарушений правил перевозки грузов должны быть своевременно оформлены соответствующими актами для принятия по ним надлежащих мер.
Нарушения правил перевозки грузов, влекущих за собой имущественную ответственность, между предприятиями ГА оформляются "Актами о неисправностях" установленного образца.
Эти акты являются внутренними документами и составляются в целях удостоверения нарушений правил перевозки грузов, проведения по ним расследований и принятия соответствующих мер.
Нарушения правил перевозки, которые влекут за собой ответственность предприятий ГА перед получателями (отправителями), оформляются коммерческими актами установленной формы.
5.4.2 Составление "Актов о неисправностях" при перевозке грузов
"Акт о неисправностях" при перевозке грузов составляется при приеме - передаче грузов работникам предприятий ГА в процессе перевозки или передачи их по смене в следующих случаях:
-при неправильном оформлении "Грузовой накладной", если это обнаружено в трансферном аэропорту или в аэропорту назначения;
-при оставлении бортпроводником грузов на борту ВС без соблюдения требований по обеспечению сохранности принятых материальных ценностей;
-при несоответствии фактического наименования, массы или количества мест груза данным, указанным в "Грузовой накладной";
-при повреждении или при порче грузов, повреждении упаковки;
-при обнаружении грузов без документов или документов без грузов;
-при возвращении предприятию ГА утраченных грузов;
-при вскрытии или при опломбировании мест груза из-за обнаружения неисправностей.
"Акт о неисправностях" составляется в момент обнаружения нарушений и подписывается лицами, в присутствии которых обнаружено нарушение: приемосдатчиком, грузчиком, бортпроводником или членом экипажа, ответственным за коммерческую загрузку.
"Акт о неисправностях" составляется в трех экземплярах, один из которых остается у бортпроводников и служит основанием для ответственности за неисправность грузов, второй направляется в аэропорт отправления, третий остается в аэропорту, составившем акт.
"Акты о неисправностях" нумеруются и регистрируются.
Начальники коммерческих складов обязаны ежедневно контролировать правильность составления "Актов о неисправностях" и их учет, принимать своевременные меры по ликвидации отмеченных в них нарушений правил перевозки грузов и инструктировать работников СОПГП (СОП) о порядке оформления этих актов.
5.4.3Составление "Коммерческих актов"
"Коммерческие акты" составляются при выдаче грузов получателю для удостоверения следующих обстоятельств:
-несоответствия наименования, массы и количества мест груза данным, указанным в "Грузовой накладной";
-повреждения или порчи грузов;
-обнаружения грузов без документов, а также документов без грузов.
В аэропорту отправления "Коммерческий акт" составляется в случае полной утраты грузов.
"Коммерческие акты" не составляются, если утрата, недостача или повреждение произошли вследствие:
-действий или упущений отправителя или получателя;
-недостатков тары или упаковки, которые не могли быть определены по наружному виду при приеме грузов;
-сдачи грузов к перевозке без указания в "Грузовой накладной" его особых свойств, требующих специальных условий или мер предосторожности при перевозке и хранении;
-обстоятельств, связанных с погрузкой или выгрузкой средствами отправителя или получателя;
-непринятия необходимых мер к сохранению грузов управомоченными отправителем или получателем лицами, которые сопровождали грузы;
-естественной убыли грузов при перевозке в пределах установленных норм;
-обнаружения недостачи грузов, прибывших в исправных таре, упаковке или в контейнере с исправными пломбами отправителя;
-обнаружении недостачи, порчи или повреждения грузов, когда общая сумма взысканных по всем документам платежей не превышает 10 руб., за исключением случаев, когда в качестве груза перевозится личное имущество граждан.
До тех пор, пока перевозчик не докажет одну из перечисленных причин, предполагается, что утрата, недостача или повреждение грузов произошли при перевозке.
Отказ от составления акта обжалуется через начальника аэропорта.
К составлению "Коммерческого акта" привлекаются:
-работник, обнаруживший неисправность грузов;
-получатель грузов;
-работник, на ответственности которого находятся актируемые грузы.
"Коммерческий акт" подписывают начальник коммерческого склада, а также работники, участвовавшие в удостоверении установленного факта или в проверке грузов. "Коммерческий акт" утверждается начальником СОПГП (СОП).
При несогласии работников, участвующих в составлении акта, с отмеченными в нем положениями в "Коммерческом акте" должны быть сделаны оговорки; к акту должны быть приложены возражения в письменном виде.
"Коммерческий акт" составляется на бланках установленной формы.
"Коммерческий акт" составляется в двух экземплярах:
-первый экземпляр прилагается к грузовым документам и выдается получателю или отправителю;
-второй экземпляр остается в аэропорту, составившем акт.
В случае централизованного вывоза грузов в адрес недоговорной клиентуры "Коммерческий акт" должен быть подписан не менее чем тремя лицами, в том числе представителями незаинтересованных организаций.
Составленный "Коммерческий акт" должен быть зарегистрирован в соответствующих книгах (журналах), которые должны вестись в каждом аэропорту.
При составлении "Коммерческого акта" должны быть заполнены все разделы и графы с отражением в них подробных и объективных данных об обнаруженных неисправностях с указанием их причин и обстоятельств, которые могут как определить размеры неисправностей, так и выявить виновных лиц.
Оставлять в акте свободные (незаполненные) графы или прочеркивать их запрещается.
При описании повреждений упаковки мест грузов, недостачи массы и других неисправностей не разрешается делать записи в общих выражениях (например, "тара повреждена", "груз поврежден", "общая недостача десять кг" и т.п.), так как они не позволяют определить действительный характер, причины и размеры неисправностей, возникших при перевозке. Записи необходимо делать с подробным описанием характера неисправностей.
